在20万以内，要选一辆硬派7座SUV，你想到谁？如果在国内花20万左右要买一台针对城市使用的SUV是一件比较简单的事情，两田一产都有不错的选择。但如果想要花20万去买一辆带大梁车身，有一定的越野能力，还能陪你走南闯北的硬派SUV，符合要求的屈指可数。
近几年越野车改装在国内非常流行，有轻改，也有重改。原厂途达的越野性能其实已经不错，包括攀爬带有交叉轴的坡道时依然轻松，而且可靠性也很好，如果说有必要的改装，其实你只需更换一套AT胎就够了，它就已经能应付绝大多数的越野路况，包括河北的老掌沟，原厂途达也能轻松拿下。
昨天教授给大家盘点了适合改装漂移，又比较容易买到的后驱车，今天，和大家说说改装率最高的前驱车。它们的价格便宜，却可以轻松改出一个属于你自己的独特外观，这让囊中羞涩的年轻人能够尽早接触到改车文化，因此，这类车有着极高的人气，今天就和大家盘点一下20万内改装率最高的几款前驱车。
今年以来，国产硬派越野车市场逐渐升温，车企争抢新赛道话语权，试图在内存竞争时代获得更多增量。这一细分市场被行业看好，背后原因很简单，在年轻化的消费趋势之下，个性、改装、越野等需求持续释放，而可城可野、可家用可改装的硬派越野车就成了热门，一些车企甚至玩起了官改。
“首先是行走部分，换上了一套KW V3 绞牙避震，然后一套19寸FACE WHEELS FW105-6单片锻造轮毂搭配上米其林PS4S轮胎，还有前Alcon RC6、后Alcon RC4+BELFE电子卡钳的加持，可以说是用足了料。
改装，一直以来都是一个“妈见打”的“高危爱好”，飙车、炸街、危险等标签形成了长辈们对改装车的偏见。车子买入后，Jayden马上着手定制这台奕歌的改装计划，可无奈这台车受众实在太小，并没有改装厂商出关于它的专用改件，陷入尴尬的Jayden只能默默地把车身的镀铬条贴黑，强行安慰自己这是一台改装车。
