虽然各大厂商纷纷加快了电气化进程,但从传统燃油过渡到纯电动力,仍有较长的路要走,纯电动车充电难、续航缩水等问题依然为消费者所诟病。相比于纯电动,插电混动通过搭载容量较小的动力电池,配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。
王传福:中国插混 世界领先!5月28日新车发布会王传福表示:如今日系品牌在混动领域的神话,已经被彻底打破!中国插混成为全球混动技术的主流路线,中国插混在全球市场的占比已经超过70%,全球插混已经进入中国时刻!