昨日上午10：30分，国内最先进的CRH380A动车组(下称380)首次按运行图从贵阳不载客试运行到长沙。该路段全长720多公里，由编号为CRH380A—2756号动车组担当试验动车。列车一路上经停贵定北、新晃西、怀化南、新化南、娄底南，除怀化南停车3分钟外，其他站均停车2分钟。
南昌铁路局开展2016铁路春运开放日体验活动 江西网络广播电视台2月24日南昌讯（记者 胡康林）参观调度室、走进设备间……2月24日上午，南昌铁路局开展2016铁路春运开放日体验活动，邀请媒体记者和网友在南昌车辆段南昌西动车所参观，切身体验动车（高铁）的日常检修、维护、保养任务。
记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到，CRH380A型高速动车组日前获得“中国好设计”金奖。据介绍，中国工程院“国际工程科技发展战略高端论坛——创新设计论坛暨2015中国创新设计大会”日前举行。
CRH380系列是国内第二代高速动车组，根据国内实际情况进行了技术提升、设计，CRH380A系列是CRH2C基础上设计的，甚至试验车就是二阶段生产的最后一列CRH2C更换新车头的产物，不过CRH380A系列确实是含国内技术最多的高速动车组，因为川崎重工压根就拒绝转让高速动车组技术给青岛四方，青岛四方生产的高速动车组完全就是自力更生的产物，所以国铁一直拿CRH380A参加各项大赛，并斩获各类大奖。
广深港高铁是连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区的高速铁路，是京广高铁的延伸线。该线北起广州南站，南至香港九龙站，长141公里，广深段设计时速为350km/h，香港段设计时速为200km/h，于2018年9月23日全线通车运营，内地有44座车站与香港九龙站开行高铁。
