6月11日,记者从大兴区获悉,当前,大兴国际氢能示范区已构建涵盖氢能制、储、运、加、用全产业链,产业聚集效应初现。近年来,为促进国家“双碳”战略实施,大兴区布局氢能产业,打造大兴国际氢能产业示范区,推动首都绿色低碳转型发展。
近年来,为促进国家“双碳”战略实施,北京市大兴区积极布局氢能产业,打造大兴国际氢能产业示范区,推动首都绿色低碳转型发展。大兴国际氢能示范区致力于打造成为氢能科技研发先行区、氢能高端产业聚集区、全球绿氢标准制定引领区。
新京报讯 据“这里是大兴”微信公众号消息,近日,大兴国际氢能示范区综合改造提升项目已全面复工。该项目自2024年10月开工以来,一直稳步推进,预计将于2025年6月竣工。截至目前,地下管线铺设工作已完成,路面工程也已接近尾声,整个项目进入冲刺阶段。
“特别环保,噪声小,乘坐也相当舒服。”兴40路是大兴区氢能公交车示范线路,驾驶员王刚经常到海珀尔加氢示范站为公交车加氢,10分钟左右加满,就能跑400公里。记者来到位于大兴国际氢能示范区的海珀尔加氢示范站——目前全球最大的加氢站。
近五年多以来,伴随着大兴机场投运,大兴区也迎来了新发展期,成为首都南部国际交往的“新门户”。目前, 氢能成为全区先进制造业的支点之一,已落地氢能企业228家。未来,大兴区还将加快建成世界级氢能应用“样板间”,在明年规划建设不少于10座加氢站。
中国网财经1月9日讯 记者从大兴区两会上获悉,过去一年,大兴国际氢能示范区南区一期二期正式投用,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心挂牌建设,国电投生产基地、美锦氢能总部等重点项目顺利开工,首笔氢能领域碳减排交易重锤落地,燃料电池汽车累计推广突破900辆……2023年12月1日-2
今年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年,大兴区将以产业发展人才需求为引领,聚焦氢能“制、储、运、加、用”全产业链建设,逐步打造京津冀氢能人才培养生态圈。这是记者9月12日从第二届氢能产学研高端论坛上了解到的。氢能“产教研培评”职业能力建设联合体正式签约。
目前,北京正在加速发展五大平原新城建设。一城一策,大兴将重点建设协同发展示范区、繁荣开放国门新城。2月20日,记者探访大兴国际氢能示范区、大兴生物医药产业基地等地,看大兴如何建设平原新城。在电波暗室为汽车“体检”密密麻麻,像白色豆腐块般的吸波材料粘满了墙壁。
冬日午后,一辆公交车载着乘客从大兴国际氢能示范区前驶过,车身上的“氢燃料电池客车”字样格外醒目。这辆氢能公交车,加满一次氢只需要10多分钟,续航里程达400公里。当前,氢能汽车动力系统的关键零部件产品,正在大兴国际氢能示范区源源不断产出。
国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心的“电波暗室”昨日,北京青年报记者从“深入落实京津冀协同发展战略推动平原新城高质量发展”主题宣传大兴区采访活动中了解到,大兴区将以临空产业、生命健康、未来能源(氢能)作为核心产业,坚持以城促产、以产兴城,带动跨区域产业协作。
顺义、大兴、亦庄、昌平、房山本市已经为5个平原新城量身定制了高质量发展实施方案经济总量接近万亿规模的平原新城将成为年轻人创新创业第一站企业投资发展新沃土《北京晚报》2025年3月4日版面— 顺义 —三招让会展业更红火上个月,首都国际会展中心迎来首展,室内展厅面积约21万平方米,室
本报记者 陈强在近日举行的“2023中国年度最佳雇主”颁奖盛典上,大兴区脱颖而出,被北京大学社会调查研究中心、北京大学国家发展研究院、智联招聘等多家专业机构评为“最佳引才城市”。这已经是大兴区连续第4年获此殊荣。近几年,大兴区累计认定了399名“新国门”领军人才。
人民网北京10月24日电 (记者宋子节)10月18日,“理响中国·讲好‘中国式商量’故事”网络主题采访活动媒体记者团走进北京市大兴区政协,深入采访了解区政协聚焦中心任务开展协商议政、强化提案办理和成果转化、深化民主监督工作,为推动新大兴新国门建设贡献智慧和力量的生动实践。