从今年10月1日起，广州开始对未依法登记上道路行驶的电动自行车依法予以处罚。在经过一个月的“开罚”后，广州市民对置换合规电动自行车的热度依然高涨，同时大量新购车辆也造成了上牌预约需要“排长龙”。对于广大广州市民而言，在购买电动自行车时，如何才能简单辨别车辆是合法合规？
在东圃二马路这家电动自行车旗舰店，今天迎来了第一位“带牌销售”的顾客。【 市民 张先生】今天过来看到说可以现场上牌，这样就省去很多手续，有时候资料不齐全可能需要跑来跑去的，现在现场就可以上好牌马上开走，我只需要提供身份证就可以了有头盔、雨衣，还附送了保险。
近日，广州市公安局回复市政协委员指出，虽然放宽电动自行车牌证管理及限行管理，一定程度上可满足部分群众的出行需求，外卖配送、群众自用等电动自行车骑行秩序能得到一定的改善，但同时也可能引发因上牌政策刺激电动自行车数量大幅增加而非机动车道缺失造成交通秩序更加混乱、涉电动自行车交通事故更加严峻，以及交通违法处理、事故赔偿法律保障等一系列问题，需要统筹考虑。
去年年底广州地区推出了电动车上牌政策，过渡期到今年六月底，在周边城市例如佛山深圳早就实行了电动车上牌政策了，对无牌的电动车一旦查处处罚还是挺严厉的，比如会扣车+罚钱，于是为了以后骑在路上不被交警抓，最好的选择还是上牌。
从昨天开始，广州交警宣布正式实行电动自行车登记上牌政策，我们来具体看一看政策的详细内容。如果你在此前已经购买车辆，属于“旧国标”或者是符合“新国标”但未取得CCC认证的，也是可以进行上牌的，只不过上的是过渡期号牌，有效期到2023年11月30日。
近日，广州警方在工作中发现，有个别经销商在电动自行车牌证上动起了歪脑筋。广州警方联合市场监督管理局、交通运输局等多部门展开清查行动，并打掉一个售卖假电动自行车牌证的团伙，抓获犯罪嫌疑人5名，缴获假电动自行车号牌、假电动自行车行驶证等涉案物品一批。
