我国四川有一座奇特的大桥，明明用直线贯穿山体就可以修建到终点，却是在中途画了两个大圆圈，更让人惊讶的是，它的造价更离谱，每修建1.2公里就要耗费一亿元人民币，据说这种设计还被评为中国第一，那么罗璇儿大桥这样修建，是因为面子还是有别的原因呢?
来源：【人民日报中央厨房-碰碰词儿工作室】蜀道的变与不变郭雪岩“蜀道之难，难于上青天”。剑阁雄关，李白留下如斯感慨。过中原、进关中，穿秦岭、越巴山，杜甫纪行诗中，从川甘边界登蜀道至成都，历时月余，一路艰辛。而今再走“蜀道”，从古都西安到成都，乘高铁只用3个小时。
来源：人民日报 8月24日拍摄的广元港码头。该港口位于嘉陵江中上游，是内陆地区联系长江的重要水运口岸。人民日报记者 雷 声摄8月25日，成都双流国际机场，航班有序起飞。两大国际机场助力四川人流物流畅达全球。人民日报记者 雷 声摄8月24日，广元翠云廊，学生在参观游览。
来源：【人民日报】宜宾港全景。“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线以此为起点，四川货物可经长江黄金水道直达东部地区。 张光金摄（人民视觉）8月24日拍摄的广元港码头。该港口位于嘉陵江中上游，是内陆地区联系长江的重要水运口岸。
近日，记者驱车驶上雅西高速。这条因山而生的云端高速，夏日美景已上线，不允许还有人不知道。雅西高速公路双螺旋隧道位于雅安市石棉县，入选过“四川省100个最美观景拍摄点”。这里有国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道。一年四季，双螺旋旁的景色都大放异彩，如一幅宏伟壮观和谐的美丽画卷。
8月24日拍摄的广元港码头。该港口位于嘉陵江中上游，是内陆地区联系长江的重要水运口岸。本报记者 雷 声摄8月25日，成都双流国际机场，航班有序起飞。两大国际机场助力四川人流物流畅达全球。本报记者 雷 声摄8月25日，成都天府国际机场，外国游客在等待入境。
