记者 王瑞超 通讯员 田佳 王丽娜 邵帅 孙金晓2023年3月10日，伴随着施工现场挖掘机的轰鸣声，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站明挖深基坑正式开挖，标志着该项目正式进入深基坑开挖阶段。此次施工的机场南站地铁明挖基坑最大宽度达61.
中秋、国庆双节假期期间，中铁十局济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站施工现场，塔吊起降、泵车穿梭、挖机轰鸣……仍然是一片繁忙景象，中铁十局建设者坚守岗位、默默奉献，为济南地铁机场线路早日通车提供重要保障。
当日，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站首段地铁车站基坑挖掘至18.72米项目基底深度，各项施工有序推进。据悉，济南遥墙机场综合交通枢纽工程将引入济滨高铁和4条地铁线，并新建T2航站楼、站坪、交通中心等综合配套项目。
8月27日上午，济南遥墙机场二期改扩建工程建设推进会在遥墙国际机场举行。省委书记李干杰出席会议并讲话，强调要认真贯彻落实习近平总书记重要指示要求，全面推进工程建设，着力打造一流精品工程，引领带动交通强国山东示范区建设，为经济社会高质量发展提供重要支撑。
记者从山东省交通厅获悉，济南遥墙国际机场二期改扩建工程可行性研究报告已于近日通过评审，总投资500.84亿元，计划到2035年达到遥墙机场年旅客吞吐量5500万人，飞行区等级从4E提升到国际最高等级的4F，可满足空客A380等宽体客机起降。
记者：王瑞超 通讯员：邵帅 孙金晓 2023年3月10日，伴随着施工现场挖掘机的轰鸣声，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站明挖深基坑正式开挖，标志着该项目正式进入深基坑开挖阶段。
8月27日，济南遥墙机场二期改扩建工程建设推进会在济南召开，标志着工程进入启动建设阶段。济南遥墙机场二期改扩建工程，是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程和全省重要的综合交通枢纽工程，是加快交通基础设施互联互通、打造山东对外开放新高地的重大举措。
近期，进出口银行山东省分行成功支持济南遥墙机场二期改扩建项目。该项目是山东省新旧动能转换重大标志性工程、交通强国山东示范区引领性工程和山东重要的综合交通枢纽工程，是加快交通基础设施互联互通、打造山东对外开放新高地的重大举措。
8月27日，总投资439亿元的济南遥墙国际机场二期改扩建工程正式启动建设。项目建成后，飞行区等级将升级为最高级别的4F，具备年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨的保障能力，集成空港、高铁、轨道交通、高速公路、城市快速路等于一体，实现“零距离换乘、无缝化衔接”，成为“国际一流、国内领先”的现代化航空港和全省最大的航空综合交通枢纽。
济南遥墙国际机场，这个名字背后蕴含着深厚的历史与文化的底蕴，同时也直观地展示了其地理位置。早在1985年，山东省人民政府就向国务院、中央军委报送了关于建设济南香王店民用机场的请示报告，后来经过批准，同意新建遥墙民用机场。
近日，随着第一方混凝土缓缓浇筑在基坑底部，由中铁十局承建的济南遥墙机场综合交通枢纽工程（一阶段）机场南站主体工程开启施工，为该车站建设按下“加速键”。未来机场南站将建设成为集济南轨道交通3号线、5号线、12号线和S4号线于一体的超大型地铁车站。
