根据最新消息，时隔29天，3-21东航空难事故调查初步报告出炉!由于3月21号东航的一架型号为波音737-800的飞机在广西境内出现事故，根据《国际民用航空公约》规定，在事故之日起30天内，调查组织国要向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告。
4月6日，民航局召开全国民航航空安全电视电话会议，认真贯彻落实近期习近平总书记重要指示批示精神和李克强总理重要批示要求、中央政治局常委会有关会议精神，传达全国安全生产电视电话会议精神和国务院安委会提出的安全生产十五条重要举措，通报近期行业安全大检查和督导工作情况，部署下一阶段安全工作。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
2022年3月21日，发生了一场离奇的航空事故，一架从昆明定期飞往广州的波音飞机，在起飞一个多小时后开始偏离巡航高度快速下降，并且整个过程中始终是机头垂直朝下的状态，重力加上飞机本身的速度，让它很快就坠毁在广西壮族自治区的一个山谷里，这也给后来的搜救增加了难度。
中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国有关法律法规和《国际民用航空公约》的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20号，对外公布了事故调查的初步报告和情况通报。
中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对本起事故开展技术调查工作，主要进展情况如下:一、残骸搜寻、识别和分析情况。
近期，有境外媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道。记者5月18日从中国民航局获悉，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照国际民用航空公约附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
中国民用航空局副局长董志毅介绍: “3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报，目前事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续开展残骸资料技术的检查和飞行数据的分析和实验验证等相关工作，后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。
