如今很多车都有ESP系统，它可以保证车身稳定性。而下雪天路面积雪时车辆很容易打滑失控，按理说这时候更需要ESP来帮助我们稳定车辆。但是很多人都说下雪天关闭ESP更安全，这到底是什么原理呢？今天咱们就来聊聊这个话题。
上期文章说了ABS，马上就有懂友提问：那么EBD和TCS又是做咩的东东呢？首先来说EBD，在主动安全中ABS和EBD是一对好兄弟。我们新车的宣传中经常看到的是“带有EBD的ABS系统”（如下图）或者是车辆标配“ABS+EBD”。
Hello，我是小凤，关注小凤，成长路上，我们一起研究、折腾、交流。我的理解是只要不是正常行驶车辆和不是正常停车都可以使用这个灯，比如遇到故障或者爆胎需要临时停车，比如行驶中遇到大雾天气或其他情况需要缓慢行驶，这里强调一下，唐DM-i是配备雾灯的，所以尽量不要用双闪代替雾灯，如果一定要用，那么在需要使用转向灯的时候一定要先关闭双闪再使用转向灯，因为双闪是会把转向灯覆盖的，也就是说你在双闪打开的状态打转向灯比人是看不出来的。
本文将详细讨论，TCS发展历史，真假TCS区别，六轴传感器在摩托车TCS的作用，汽车TCS与摩托车的区别 ABS与tcs谁更重要。[灵光一闪]欢迎阅读讨论！摩托车TCS技术：从起源到现代摩托车，作为一种受到许多人喜爱的交通工具，其安全性始终是制造商和骑手关心的焦点。
图1张雪的500RR炒了那么久，但是实车始终未亮相，此次珠海赛道的骑行活动中，终于见到了极度接近量产状态的500RR，不仅细节更完善，上面还看到了许多有趣的设定。图2先看下这个仪表界面，是不是头一次见。
在动力方面相信不少读者都会先以DRG158作出比较，当然在台湾媒体的测评中DRG158在加速性能上确实比KRV180更优秀，这是由于DRG158的发动机输出与传动配置都偏向中低转加速，而且扭力也比KRV180来得大，在3980转就已经爆发出最大扭力，所以在起步加速来说DRG确实更胜一筹。
