阳光讯（记者 赵小康 通讯员 袁继光 文/图）咸阳市彩虹二路高架桥自2021年4月开始施工以来，2023年12月19日下午，高架桥主塔经过一个小时后完成第一次转体，历时三年多的精心施工。基本完成了大桥和主塔桥体的工程，主塔桥长220米，桥面宽35.
中新社西安12月19日电 (记者 张一辰)重达2万吨的庞然大物，逆时针旋转93度，用时120分钟。19日，中国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳市彩虹二路高架桥主塔完成首次转体施工，实现精准对位。12月19日，咸阳市彩虹二路高架桥主塔进行首次转体。
中新网西安8月2日电 (记者 张一辰)中国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳彩虹二路高架桥项目主桥1日正式通车。中国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳彩虹二路高架桥项目主桥1日正式通车。
中新网西安6月13日电 (杨英琦 张一辰)13日，中国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳市彩虹二路高架桥再次“转身”，顺利完成塔梁同步转体。此次转体重量接近5万吨，顺时针旋转93度，用时105分钟。
6月13日凌晨，历时105分钟，咸阳市彩虹二路高架桥T构梁顺时针旋转93°后精准对位，完成了二次转体施工，标志着中国铁路西安局集团有限公司实现了在确保既有铁路线路运行安全情况下，成功将重达5万吨的庞然大物架设在徐兰高铁和陇海铁路的上方，这是全国单体转体最大吨位的斜拉桥，此次转体成
秦岭北麓，西康高铁太兴山隧道建设正酣。洞内，掘进机械加紧施工；洞外，隧道出口已初见雏形。太兴山隧道长达18.8公里，是全线最长隧道，也是一级高风险隧道。“因为要穿越四条深大断裂、十条次级断裂，施工难度很大。
