■高速公路通车里程达926.8公里■铁路建设全面提速，民用航空发展突飞猛进张家口新闻网讯 (记者李鹏飞通讯员张明海)京津冀协同发展三年来，张家口市在交通运输领域与京津冀其它地区的沟通联系越来越紧密，时空距离越来越近，成为我市加速融入京津冀协同发展的“助推器”。
京张高铁的开通让张家口人到北京更方便了，但是对于开车去北京来说，还是要经常面临堵车等问题。常去北京的人对张涿高速都不陌生，现在改名叫首都环线高速，正在建设的连接线工程起于吕家湾村东南约3公里处的北京国道109新线高速冀京界，与北京国道109新线高速北京段相接;
历经1409天的建设，京蔚高速北京段的最后一条隧道——小龙门隧道终于贯通了！小龙门隧道位于北京与河北交界处，是京蔚高速北京段距离北京城区最远的一座隧道。作为北京至河北省蔚县高等级公路网重要组成部分，小龙门隧道的顺利贯通为京蔚高速北京段今年底实现全线通车目标打下坚实基础。
今天（12月30日）上午，京蔚高速北京剩余段通车，并实现与河北段贯通运行，这也标志着京蔚高速实现全线贯通。作为北京正西方向的第一条高速公路，北京西六环到张家口蔚县的通行时间将由3小时缩短到2小时以内，涿鹿县进京实现1小时通达，助力京津冀一体化发展，便利沿线百姓出行。
来源：人民日报本报北京12月8日电 （记者贺勇）记者从北京市政府新闻办8日举行的发布会获悉：随着京张高铁、京礼高速这两条冬奥重要交通保障设施投入使用，张家口已经纳入首都一小时生活圈，两地联系更加紧密，为沿线地区发展带来了新的机遇与契机。
极目新闻记者 曹雪娇近日，“6万元可买一套两居室”的话题，让河北张家口市的下花园区火了。在距离北京市区仅120公里的城区，只需要花不到10万元就能买套房，这对不少打工人来说十分具有吸引力。这些房子的品质如何？周边配套设施怎么样？又有哪些人在这里居住？
问题北京到张家口180多公里，特快要3个小时，慢车要5个小时，说地形穿过燕山山脉所以速度提不起来，但是石太客运专线全线通过太行山脉，速度也挺快啊～北京到张家口的路线数起来很简单，总体上是一个倒Y字形，而Y字形的节点就是沙城站也就是说，不论选择哪条路从北京出发，最后都要经过沙城宣化
王帅，人称小王，是京张高铁张家口客运值班站长；王富强，人称大王，是京张高铁东花园北站消防综控室综控员。因为父子俩同在张家口车务段工作，大家亲昵的分别称呼他们为大王和小王。如果算上爷爷，他们一家人可以说祖孙三代都是铁路人。
作为一名从事外贸工作的职员，我最近陪同公司领导两次前往河北省张家口市出差。这是一座位于河北西北部的地级市，虽然人迹罕至，但给我留下了深刻的印象。在此，我结合亲身感受和事先收集的资料，说说对张家口的10点印象。
我国的高铁线路当中，以北京为中心，有到上海的京沪高铁，到广州的京广高铁，还有到昆明、西安、成都、东北等地的高铁，北京往西的高铁也在建设，有的线路已经通车，有的还在建设，比如京张、张呼、张大高铁，通过这3条高铁线路图，看看从北京到张家口、呼和浩特、大同都经过哪些地方。
