宾利欧陆GT是一款动感时尚的轿跑，它既有豪车的面子，又有跑车的帅气，作为宾利旗下的车型，奢华感肯定是毋庸置疑的，性能表现也是非常优秀的，是一款不可多得的顶级豪车，今天我们就来一起了解一下它的过人之处吧!
世上本没有路，走的人多了，便变成了路。汽车领域中本没有GT,玛莎拉蒂开创先河，便有了GT。在这里套用了鲁迅的一句名言。1947年，玛莎拉蒂实现了一个前所未有的设想，将赛车发动机安装在公路版轿车上，外观采用了宾尼法利纳设计的宽敞两门四座车身，并且使它的操控性与它的速度相匹配。
在过去一百多年的内燃机时代，发动机技术一直都是各大品牌的最核心资产，拥有一台声浪高亢性能爆表的V12引擎从来都是值得炫耀的事情，在现在这个电气化时代，拥有一台V12大心脏的新车，就更让人兴奋了，不是么?
当然了，在国内的车迷圈里，因为绝大部分人只看到了Lamborghini林宝坚尼今天的名气，因为确实了对于这个品牌历史发展过程的了解、更不知道他们在“是如何被媒体界定义”的，就武断地将Miura册封为“第一辆超级跑车”，其实这是错误的，当时的Lamborghini充其量就是一家蚊型车厂，别说在赛车界了，即使在民用车领域，也只能算个另类或者异教徒，除了有两三位在车坛有点儿名气的工程师外，无论从品牌地位还是性能，都难望爱快的后背，这个差距不是一个灯位，而是好几条街，这才是当时的现实，在这样的现实下，哪位媒体编辑和汽车记者会为一家名不见经传的跑车作坊推出的Miura冠以一个“超级跑车”的Title呢?
[XCAR 海外新车 原创]2014年9月9日，奔驰AMG正式发布了全新高性能跑车——AMG GT，奔驰AMG GT将以SLS AMG继任者车型的身份出现，未来定位要比SLS AMG略低。据悉，奔驰AMG GT将在10月2日开幕的巴黎车展亮相，并于明年3月正式上市。
创作立场声明:我心中的GT-R是第三代GT-R，也就是R32，中里毅的座驾，号称钣金王。在以前那个年代里，车子能被称为GT的，都不是泛泛之辈，不像现在的几万块的车都敢在屁股上标个GT，虽然科技日新月异，武装在车上的也是更加人性化的配置，但我还是喜欢原来的那些车型，不会腻，可能是因为慢慢变大的缘故吧。
