近期，小椰的2.5油电混合埃尔法终于完成上牌，从海外运输、转港、零关税报关，再到最后上牌，经历了4个月的时间，今天来给大家分享一下其中上牌的全部流程。首先，整车到港后，从海口海关以零关税报关出来后，会拿到一份比较特殊的《货物进口证明》，会有只有海南独有的零关税汽车进口专用章。
随着电气化时代的发展，之前众多的神车的处境都变得特别的艰难，包括雷克萨斯系列，奔驰G系列，还有就是丰田埃尔法，像这种纯靠炒作火爆起来的车型，就像一些网红经济一样，爆火的有多快，跌落的就有多快，他们没有深厚的底蕴支撑，各种层出不穷的黑料都在一点一点的将他们本来的面目公布在人们面前。
在中国车市，要是论“加价卖车”，奔驰宝马奥迪都得靠边站，没有谁玩得够丰田狠。像埃尔法在日本国内市场本来就是17万（单位：人民币，下同）上下的车型，到了中国国内，指导价直接飙升到80多万起，想提车还得再加价三十多万！
