还记得引江济淮工程的“水上立交”吗？引江济淮渠道“下穿”淠河总干渠而过形成了“河上有河、船上行船”的奇观一座世界“水桥”应运而生如今这座“水上立交”获得了世界顶级奖项近日，2023世界交通运输大会第五届桥梁发展论坛在湖北武汉召开。
位于肥西县境内的引江济淮工程（江淮沟通段）航道里程桩号K18+186处的金寨南路桥，是该沟通段内的大型市政桥梁，为达到引江济淮工程的通航要求，3月22日上午8时许，五十台工程机械同时开动，对金寨南路桥进行拆除改建。引江济淮工程（江淮沟通段）有序推进。
来源：【安徽财经网】安徽财经网讯：记者从合肥市交通运输局获悉，11月20日，历时四年的引江济淮工程(安徽段)菜巢分水岭以北庐江境水利施工标(涉公路桥梁部分)工程顺利通过交工验收，这也预示着引江济淮在合肥境内的46座桥均已交工。
2月的江淮大地，生机勃发。在引江济淮二期工程蜀山复线船闸施工现场，塔吊林立、机器轰鸣，一派热火朝天的景象。不远处，被人们称为“江淮大运河”的引江济淮工程雄姿展现，清澈的江水一路北上、奔腾入淮，让长江、淮河实现世纪“牵手”。
中国青年报客户端合肥12月30日电（赵杨 李永 中青报·中青网记者王海涵 王磊）今天，历时6年多建设的引江济淮工程实现全线试通水通航，长江和淮河两大水系顺利“牵手”。中铁四局承建的世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽，也开始发挥作为“水桥”的交通和引导作用。
路，绵延千里，游目骋怀;桥，横亘万水，行将致远。河上有河，是淠河总干渠渡槽所呈现的奇观。历经五年施工建设，“引江济淮”工程的重要组成部分——江淮运河将于2022 年底实现试通水试通航的建设目标，届时，一条纵贯南北的水运大动脉将在祖国的版图上跃然呈现。
10月26日上午，在肥西县高店乡引江济淮(安徽段)淠河总干渠渡槽工程施工现场，随着一件长2.64米、宽2.95米、高2.81米、总重12.71吨的杆件精确安装就位，世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽左幅顺利合龙，全桥合龙进入倒计时。
近日，国际桥梁大会公布了2023年度获奖项目名单，由中铁四局钢结构建筑公司承建的引江济淮工程淠河总干渠渡槽桥荣获国际桥梁大会亚瑟·海顿奖，这是该工程获得中国钢结构金奖之后，首次荣获国际桥梁大会奖，成为2023年中国在国际桥梁大会上唯一一个获奖项目。
