7月2日晚间，赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
近日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）发布公告称，控股子公司赛力斯汽车拟使用自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列文字和图形商标，以及44项汽车外观设计专利。
曾记得小米董事长雷军一段话：站在风口猪都能飞上天。这句话放在如今的赛力斯身上，再合适不过了。公开资料显示，赛力斯汽车成立于2016年1月，是一家新能源汽车品牌。生产的首款车型赛力斯SF5，是在2019年上市的。相信这台车，到目前为止可能知道的人也不多。原因在哪？
界面新闻记者 | 杨诗涵在华为的带动下，燃油车时代经营备受冲击的赛力斯坐上新能源的牌桌，尝到甜头的赛力斯似乎要将全面学习华为贯彻到底。近日赛力斯发布一则2024年员工持股计划草案，设置了收入和汽车销量高度绑定的考核标准。
每经编辑：张锦河3月14日，赛力斯汽车法务部在微博发布正式声明，将公开征集黑媒体黑公关和网络水军线索：为积极响应中央网信办清朗行动的号召，我们将加大力度持续打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军，以实际行动守护清朗网络空间，坚定支持汽车产业的健康发展。
近年来，理想汽车、比亚迪、广汽集团、长城汽车等多家车企声称遭遇网络暴力，相关车企管理层多次公开发声，表示公司曾遭遇黑公关手段。3月14日，赛力斯汽车法务部也通过官方微信公众号发布正式声明，将公开征集黑媒体黑公关和网络水军线索。
