2022年，对于十届、十一届、十二届全国政协委员、交通运输部水运科学研究院研究员苏国萃来说是个值得纪念的年份，在这一年，京杭大运河不仅实现百年来首次全线通水，古老运河迎来世纪复苏，大运河京冀段也实现了互联互通通航。
眼下，素有"黄金水道"之称的京杭大运河台儿庄段呈现出一片繁忙的运输景象，众多船舶穿梭往来，“黄金水道”焕发出勃勃生机。在台儿庄段的运河上，满载货物的船舶首尾相接，有序地航行着。从高空俯瞰，船舶如长龙般在河道中蜿蜒前行，场面十分壮观。
有游客在京杭大运河塘栖古镇段，抓拍京杭大运河已经停运，于是就发表文章，京杭大运河已经成了一条景观河，没有任何河运业务了。可是现实却打了作者的脸，在京杭大运河的苏州段货船来来往往，货运繁忙，出现与上一段完全不同的景象。
蕴藏无限新“韵”的大运河，千里奔涌生机。6月27日至28日，“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动无锡、苏州两座运河城市，在桨声灯影的水乡中，看大运河在江南的繁华景象与动人传奇。与现代生活相连，流动的大运河勾连过去与当下望亭，大运河苏州段的“第一印象”。
在扬州，运河上舟楫往来，繁忙而有序，构成一幅生态与人文交织的画卷。拍摄者：李海东这里是扬州运河三湾生态文化公园，历史与现代在这里交相辉映，生态和文化在这里有机融合，无数人在这里感悟大运河流淌出的千年文化。
潮新闻客户端 朽木跟随知青老伴退休返杭，有幸住在京杭大运河畔。每天早晚沿运河从北星桥步行到拱宸桥，白天也会因为购物或者出外，常在河边行走。古老运河从早到晚的春夏秋冬的美景，如一幅长长的似清明上河图的画卷储藏进我的脑海。休闲之时我就打开画卷细细观赏，令人陶醉的美景便在眼前慢慢铺展。
3200公里，碧波渺渺，柳依依；2500多载，光阴轮转，映千川。大运河，穿越8个省市，传承保护利用，见证古韵焕发新生，其间35座城，大量珍贵国宝讲述着流传千百载的故事。2024年6月22日，中国大运河申遗成功十周年。千年大运河，十年浩荡行，古韵新声大运河，浩荡奔腾向未来。
千年水运，万物通济。作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，中国大运河绵延3200公里，流淌2500多年，实现南北共济、内外联通，向世界讲述“何以中国”。工开万物“无恙蒲帆新雨后，一支塔影认通州。”北京市通州区是京杭大运河北起点。
记者 李岩松 冯沛然 李家澍一年300多天生活在船上，装货、航行、卸货，周而复始……这就是大运河上跑船人的日常生活。京杭大运河已经默默流淌了2500余年，如今依然一片繁忙。这条千年运河，承载了几代跑船人的梦想。
最近，中国参与修建的柬埔寨德崇扶南运河项目开工了，这一消息引爆了世界的注目。永远不要低估一条河的力量。1869年，苏伊士运河打通，让欧洲和亚洲的航程至少缩短了7000公里。13世纪末，京杭大运河完成了中国经济重心南北转移的最后一步。……而提到京杭大运河，就绕不过运河苏州段。
