核心提示:日前，洛阳多所驾校负责人向大河报·大河客户端记者反映称，洛阳自2018年开始正式实施驾考“打卡计时”培训新规后的两年时间里，洛阳部分驾校非但没有形成良好的培训风气，反而出现了各种乱象，甚至多所驾校遭遇濒临破产、损失惨重的窘境。
“课时老出问题，不是这儿有问题就是那儿有问题，这车没法练。”2023年11月中旬的一天，因多次出现无效学时，陈文婷在河北省石家庄市一所驾校崩溃大哭。她练车8次，6次出现无效学时。作为河北省驾驶培训训考衔接的两个试点城市之一，9月15日，石家庄市启动驾培学时与考试系统对接工作。
今年5月31日，《现场》栏目报道了福州安康达驾校湖前训练场违规打学时的消息后，福州市道路运输事业发展中心对这家驾校进行了处罚、纠正驾校违规行为。到了9月份，知情的教练又来反馈说，这家驾校不但没有改正错误，而且还升级了学时打卡的做法，用手机录视频来打卡。
笔者从贺州市道路运输管理处了解到，全市驾校“电子围栏”管理系统目前已经正式启用。“电子围栏”与机动车培训计时系统一同启用，意味着教练车只有在经许可认定的驾校训练场内进行科目二训练，学员的培训学时才能被认可，超出圈定范围，学员的学车学时无效。
市交通运输局公布了一批。8月1日以后报名驾培的学员，将采用新办法学车，老学员按照老办法。以小型手动挡汽车为例，学员必须完成交通运输部《机动车驾驶培训教学大纲》规定的62个学时，其中理论学时22个，实际操作学时40个。
