2月18日上午，由中铁十八局集团承建的成都至达州至万州高速铁路14标段峨层山隧道进口顺利进洞，为接下来全线各工点的顺利开工，打响了“开门红”。21日，在施工现场看到，工人们严谨仔细地相互配合着作业，一派热火朝天的施工景象。
封面新闻记者 曹菲 摄影报道4月22日上午10点18分，随着最后一米岩体被凿穿，位于遂宁的成都至达州至万州高铁（以下简称“成达万高铁”）青山隧道正式贯通，这也是全线贯通的首座隧道，整个施工工期仅用了110天。据悉，目前成达万高铁16个标段均已开工，开工工点达到60%，1.
川观新闻记者 王眉灵10月16日，历经22个月艰苦奋战，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）黄家山隧道实现贯通。这是成达万高铁成都东至营山西段距离最长、施工环境最复杂的隧道，也是全线重难点控制性工程，它的贯通标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。
成渝中线高铁与成达万高铁联络线最新消息：承包中标候选人公示，联络线将于11月正式开工建设。按原本计划，成达万、成渝中线两条高铁是没有联络线的，采取十字交叉，共用一个站房（乐至站），车站站场规模为4台8线。
重庆发布微信公众号 国庆期间成达万高铁、成渝中线高铁渝昆高铁川滇段、西渝高铁康渝段建设正酣成达万高铁在四川省南充市顺庆区成达万高铁江家山西河特大桥，施工人员正在进行连续梁挂篮拆除作业，预计到10月底，大桥剩余一段连续梁将完成合龙。
封面新闻记者 曹菲2月9日，伴随着机械轰鸣声，川渝地区高铁大动脉——新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）渠县北站、乐至站同时开工，标志着成达万高铁新建站房开建。封面新闻记者9日来到施工一线探访，全线施工进程过半，目前全线2.
中新网成都5月2日电 (记者 刘忠俊)记者5月2日从成达万高铁公司获悉，四川成都经达州至重庆万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)建设沿线，上千名建设者“五一”假期坚守岗位，工地上一片热火朝天景象。成达万高铁涪江特大桥主塔上建设者们正在进行钢筋绑扎作业，为混凝土浇筑做好准备工作。
来源：【四川日报-川观新闻】成达万高铁渠县北站开工建设川观新闻记者 王眉灵2月9日，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）新建站房正式开工建设。成达万高铁公司总调度长肖霞林介绍，这标志着全线工程施工过半，进入施工攻坚阶段。
来源：【天府融媒】2月9日，记者从成达万高铁公司获悉，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）渠县北站、乐至站同时开建，标志着成达万高铁新建站房工程正式开工。在渠县北站，挖掘机、运输车来回作业，站房基坑正式开挖。
3月31日，红星新闻记者从中建八局获悉，3月30日，位于四川省遂宁境内的新建成都至达州至万州铁路CDWZQ-5标重点工程跨遂内高速公路特大桥施工现场，随着连续梁“0号”块顺利浇筑完成，标志着成达万高铁5标桥梁上部结构施工正式拉开序幕，后续施工进入了新阶段。
