2024年，车市竞争激烈，伴随电池成本降低，新能源规模效应及竞争白热化，新能源龙头比亚迪率先通过一系列车型降价，向传统燃油车市场发起总攻。从之前的“油电同价”逐步演化到“电比油低”，曾经10万级主流代步车市场如飞度、Polo等由A0级纯电小车完全蚕食。
4月12日，宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也正式上市。具体说来，宝骏悦也Plus与宝骏悦也均定位为纯电SUV，而作为宝骏旗下全新车型，宝骏悦也Plus为五门版车型，其不仅仅是宝骏悦也的“放大”款，还在动力、续航、配置、智驾等方面大幅度升级。
宝骏悦也Plus是上汽通用五菱出品的一款小型SUV，主打运动、时尚。4月12日，五菱发布天舆架构M平台首款车型：宝骏悦也Plus上市，售价9.38万元~10.38万元，CLTC纯电续航401km，顶配带大疆灵眸高阶智驾，那么它的配置表现到底如何？
这辆宝骏悦也Plus的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！动力输出够用这款车全系都是前置单电机驱动，并不是普通版悦也的后置后驱。最大功率75千瓦，最大扭矩180牛米。这样的动力参数，基本上也就是1.5L自吸或1.2T发动机的水准。虽然这辆车的动力数据一般，但整车重量只有1.
文：懂车帝原创 张晓丹[懂车帝原创 产品] 日前，我们从宝骏汽车官方获悉，2025款宝骏悦也Plus将于11月15日开幕的广州车展上市。该车定位五门“方盒子”纯电SUV，CLTC续航里程为401公里，支持快充补能。
近几年，随着800V技术、SIC碳化硅芯片和低风阻车身等新技术的加入，电动汽车能耗越来越低。本期文章盘点目前市面上能耗较低的纯电车型。比亚迪海豚2025款CLTC续航：420km-520km充电时间30%-80%：30分钟极速：150km/h百公里加速：10.
