中国现在已经成为铁路建设强国，并且超越日本成为全球高铁第一大国，不仅高铁运营里程接近4万公里，每天在铁轨上运行的列车，更是高达数千列，如果再算上其他火车，那么中国的轨道交通系统无疑是非常繁忙的，这也产生了一个问题，那就是火车抵达终点站后，应该如何进行掉头呢?
火车的出现，从生活上改变了人类的生存模式，也改变了社会的发展历史。世界今天已经进入了高铁时代，中国的高铁属于后来居上，骄傲地站在了世界领先位置。 1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。
“0”号蒸汽机车是这副扑克牌中的“大王”。这些扑克牌上的老火车头都是实物照片，均来自于中国铁路博物馆东郊展览馆。前言：如果说铁路是记录社会发展轨迹的时间轴，那么铁路老物件则是重要的里程碑，是具有象征历史浓厚意味的文化符号。
“轰隆”声渐近，一台蓝白相间的火车头在列车最后面，“推”着十几节车厢“倒着”缓缓驶进南昌客技站，列车停稳后，调车人员顶着烈日抓紧进行车厢编组作业。暑运期间列车开行车次增加，列车编组工作量增加，南昌车站组织调车人员加班加点作业，全力满足旅客出行需求。
