据知名媒体豫视频报道，广州有一个小伙子，靠着给外贸装车，一天收入过千，网友炸锅。小罗现在每天收入过千，那他是做什么的呢？小罗的主要工作就是给外贸货车装车。据小罗自己说，因为他装的比较紧，节省货柜空间，综合下来可以给老板省下近万元的费用。虽然收入过千，但是这个钱不好赚呀。
近日，上海航运交易所发布2023年2月全球主要港口远洋干线国际集装箱船舶时效排名，广州港以平均在港时间0.8天的综合效率、平均在泊时间0.54天的装卸效率位列全球20大集装箱港口首位，远远领先船舶在港1.8天、在泊1.26天的全球平均时长。
咱们得承认，这世界上有些活儿，看着就是力气活，没啥技术含量，但你真要去做，去钻研，嘿，里头可有大乾坤！这不，广东揭阳就有这么一位小伙，网名@揭阳装柜战神，他就是把装货这种力气活干到了极致，让人不服不行。你可能会想，装货嘛，不就是把东西往集装箱里一塞就完事儿了？那你可就大错特错了。
活动现场，广州市南沙开发区管委会副主任潘玉璋表示，中国外运股份有限公司是综合物流服务的国际“金字招牌”，南沙近年来致力于打造粤港澳大湾区的航运中心、金融中心和贸易中心，其中航运中心是中流砥柱，也是金融中心和贸易中心的服务基石。
【来源：大洋网】伍梓鹏，广州港南沙集装箱三期码头岸桥班组长。近两年，他先后参加多个行业竞赛，荣获“全国交通技术能手”称号，并朝着自己的目标一路前进。2024年，对于伍梓鹏来说，是充满幸福和收获的一年。这一年，他不仅在工作中取得了更大的进步，生活也充满了小确幸。
新华社广州6月9日电题：在智慧港口见证大湾区经济活力——广州南沙港走访一线见闻新华社记者齐中熙、张栩、周颖提到港口，你会想到什么？头戴安全帽的工人在操作吊机，还是一辆辆卡车排着队等着进港装货。在珠江入海口的一处港口码头，情形已大不一样。
在南沙港四期自动化码头，有一群“搬运工”不仅全天候24小时无休，自己还会定期“体检”。如果“身体不舒服”，更是会及时“提醒”技术人员为它“看病、诊断”。它们就是无人驾驶智能引导车。近日，广州日报全媒体记者来到这里一探究竟。
接到任务后紧急部署，700人连夜进场、全面开建，参建人员通宵作业，从4月12日深夜开始，来自广州的世界五百强企业广州建筑极速鏖战36小时，顺利将400个集装箱临时宿舍全部安装到位，最多可容纳近3200余名防疫人员入住。
