河南最新发布的五条城际铁路规划，分别有林州至濮阳的，开封至兰考的，郑州巩义到洛阳的，郑州到新乡的，还有一条轻轨，就是郑少洛，目前这几条线路进度都是比较快的，但是还有一条之前就提的城际，目前还没有什么动静。
要数河南最期待的一条铁路，那绝对是这条濮潢铁路了，也是一条横跨河南东部的一条铁路线，沿途经过的濮阳，新乡，开封，周口，驻马店和信阳等多个县市都还没有火车站，而且这条线路其实就是拉直的京广线路，只不过京广线往西绕到漯河许昌了。
近日，中原城市群城际铁路规划环评正在公示中，并已经上报有关部门正在等待批复，如果一切顺利，河南将多5条城际铁路，这五条城际铁路总里程约359公里，等到这五条修建成功后，届时河南高铁总里程将达到一个新的高度，河南不出手则已，一出手就是王炸，弥补了中原城市群内城市与城市之间联系不便这
河南目前已经完成了米字型高铁的建设，运行中的高铁线路有郑徐高铁，郑西高铁，京广高铁，郑万高铁，郑合高铁，郑太高铁，郑济高铁，商合杭高铁和日兰高铁，目前河南省属于已经开通了十条高铁线路，还有两条高铁还在建设当中。
“第二京广铁路”——焦柳铁路焦柳铁路是一条连接河南焦作与广西柳州的国家I级客货共线铁路，简称焦柳线，南北贯穿河南省、湖北省、湖南省和广西壮族自治区，是我国干线铁路网中的重要一纵，是我国重要的南北向铁路干线之一，是“北煤南运”的主要通道之一，曾有“第二京广铁路”之称。
