说到老黄河，那是几代人的回忆，中国最早的重卡，在那个热火朝天的时代，老黄河像老黄牛一样，为国家建设立功不小。当年开过老黄河的都不是简单人物。老黄河是我国1960年代开始生产的，仿的是捷克斯柯达卡车，进行了优化。我开过三年济南产黄河150、上柴的6135发动机，载重量是8吨。
我国于1960年生产的第一辆重型汽车：黄河JN150。本报记者 蔡迅翔 摄由中国重汽生产的新型重卡。本报记者 蔡迅翔 摄□本报记者 张笑闻3月22日，济南市，山东重工未来科技馆，河南省赴山东学习考察团一行来到此地，探寻高端装备制造的制胜密码。
在山东重工旗下的中国重汽科技大厦园区展厅中，两辆卡车并肩而立，最吸引人的是，两辆车头上都有两个大字：“黄河”。为什么叫“黄河”？工作人员告诉我，一是新中国第一辆重卡诞生于母亲河畔，另一个是希望我们的技术像黄河一样奔腾不息。“黄河”做到了！
张笑闻我国于1960年生产的第一辆重型汽车：黄河JN150。本报记者 蔡迅翔 摄由中国重汽生产的新型重卡。本报记者 蔡迅翔 摄“依托河南汽车零部件企业的技术优势，借助中欧班列的物流优势，我们与河南企业的合作，将推动更多‘河南制造’走向全球，提升双方在国际市场的竞争力。
1月4日19时12分，郑州铁路公安处北站派出所民警郝文宽结束了一天的工作，回家途中行至郑州老黄河桥中段时，发现前方浓烟升起。出于职业敏感，他急忙赶往浓烟处了解情况，发现起火的是一辆满载纸箱的轻型货车。郝文宽注意到，货物上均为纸箱等易燃物品，且货车为电动汽车，随时有爆炸的可能。
