老帕萨特2.0

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• 养一台2.0T的帕萨特330TSI一年需要多少钱？工薪家庭养得起吗？

  以前老一辈的人总爱说，这汽车是买得起、养不起，而汽车制造商为了改变这一局面也是想尽了办法，其中，新能源产品开发除了实现可持续发展外，也是为了降低养成成本，让车更好卖。

  车技集合

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• 养一台2.0T的帕萨特一年需要多少钱？家用值得选吗？

  无论是商用，还是家用，大众帕萨特在B级市场都是大家最耳熟能详的，尽管这台车在一些设计配置上会比现在的凯美瑞、雅阁等车都要商务，但无论是冲着品牌情怀，还是国人对德系车的偏爱，人们在选车时都会用它来比上一比。

  车技集合

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• 帕萨特：2.0T+7DCT+3块大屏！德味十足帕萨特！黑武士版太帅了！

  上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。

  汽车之家

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• 1973年至今，领略9代大众帕萨特的演变史，谈谈您都开过哪一款

  帕萨特是当时欧洲市场最现代化的家用汽车之一，旨在取代老旧的大众3型和4型。帕萨特最初采用四缸OHC 1.3升55马力和1.5升75马力/85马力汽油发动机，奥迪80也使用了这两种发动机，按照奥迪的传统，纵向安装前轮驱动，四速手动变速器或三速自动变速器。

  蓝星上的暴躁兔

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• 羡慕，大哥花3万买到一台六成新的帕萨特

  哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算优秀，无奈在检车家干了5~6年始终找不到女朋友!

  检车家

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• 每周一款经典车：上海大众 帕萨特B5

  今天咱聊的这台经典车，真的是有够经典，因为它在03年上市的时候，还挂的是“上海大众”的标识，之后在2015年年末，上汽集团宣布将上海大众，正式更名为上汽大众。

  车若初见

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• 一分钟详评大众帕萨特

  与我们三年前测评的老款帕萨特相比，新一代车型在保留了同级别较好隔音静谧性优点的基础上，也优化了行驶的稳定感和转向手感。

  38号车评中心

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• 你觉得哪一代帕萨特最经典？

  帕萨特是大众旗下的神车，2003年诞生以来一直火到现在，历经17个年头，销量依然能够排到前5，真是一代传奇，目前大街上有各个年代各个款式的帕萨特，我们今天就来盘点一下看看哪一代帕萨特最经典?

  大凯迪小天使

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