3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京开幕。工信部原副部长苏波在论坛致辞时表示，当前我国进入油电转换进入重大转折期，推动燃油车资源充分利用迫在眉睫，建议新能源汽车新增产能主要通过对燃油车企的兼并重组、股份制改造、资产收购等方式实现，不再大规模新建。
3月28日，在“2025中国电动车百人会论坛”，工业和信息化部原副部长苏波表示，全球汽车电动化是汽车百年历史上的标志性事件，我国新能源汽车已经进入需求牵引的全面市场化发展新阶段。不过，在油电转换进入重大转折期，推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。
本报记者 陈燕南 北京报道“油电转换进入重大转折期，推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。未来两三年我国汽车将进入新能源汽车主导市场发展的新阶段，目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空面临生死存亡重大危机，有一些企业已经停业倒闭，汽车产业生态重构迫在眉睫。
来源：中国经济网中国经济网北京3月28日讯（记者 郭涛） 在今日拉开帷幕的“中国电动汽车百人会论坛（2025）”上，工业和信息化部原副部长苏波表示，我国新能源汽车已进入需求牵引的全面市场化发展新阶段，油电转换由此进入重大转折期，推动燃油车资源充分利用迫在眉睫。
工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空 建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能3月28日，工业信息化部原副部长苏波在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能，新能源产能
工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空，建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能据财联社，工业信息化部原副部长苏波3月28日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能，新
