记者 | 谭一凡人们对手机的依赖已促使共享充电宝行业水涨船高。据艾瑞咨询数据，2019年国内共享充电宝的租赁业务规模达79.1亿元，呈现出141.3%的高速增长。尽管市场广阔、资本看热，但共享充电宝的发展仍然存在很多缺陷和问题。
5月18日，有消息称，美团充电宝业务开始进一步“攻城略地”，并且出台规定只要商家和美团签约共享充电宝，用户每使用一次，美团和大众点评的真实点击量就会增加一次，使用次数越多餐厅的排名就越是靠前，这导致许多商家不得不转投美团充电宝。
相信很多福宝们出门在外手机没电没有自带充电宝的情况下会借共享充电宝“续命”近日广东一女子吐槽借了一个“来电”的充电宝归还时跑了50多公里都没有找到一个有空余的机器一怒之下，砸了充电宝...相关话题#跑50公里都还不了充电宝#冲上微博热搜网友看完后表示就是套路，就是想卖给你！
央视网消息（记者/杜安琪）：近日，共享充电宝“易借难还”问题引发关注。有消费者向央视网《新闻+》记者表示，租借共享充电宝后找不到空位归还，只能被迫延长计费时间支付高额租借费用。“我花了一个小时找了三个归还点，全是满的，最后坐地铁回去才还掉，气死了。
“现在的共享充电宝又贵又不好还……”“人生忠告：不要借xx共享充电宝，否则你会找不到归还点。”红星资本局注意到，越来越多的网友吐槽共享充电宝“易借难还”，甚至有网友曝出自己曾做过共享充电宝补货员的经历，“一有空位立马补上，就是让大家还不了。”共享充电宝真的存在补货员吗？
