天刚蒙蒙亮，吃一粒降压药，再啃几口玉米，公交车司机张明开始了一天的奔波。公交车司机的奔波是字面意义上的奔波。比如，年逾五旬的张明一天要开15趟，去程一趟返程一趟，加起来是七圈半，工作13个小时，再加上班车通勤时间，到家要晚上近10点。
在年初的国内疫情和现在国际疫情形势的影响下，整体经济形势下滑，最明显的就是失业率的上涨和大量企业工厂裁员。为了后续生活，失业人群不得不选择了看向门槛较低的行业，像是外卖员、快递小哥、网约车和货车司机等。
来源：【湖南日报】湖南日报·新湖南客户端5月6日讯（通讯员 庹得智）公共交通是城市文明的重要窗口，交通驾驶员心理健康是交通文明和安全的最重要基础保障，近年来，慈利县交通运输局持续开展“关注驾驶员心理‵方向盘′，筑牢公共安全防护线”活动，引导驾驶员提高健康认识，重视心理调适，增强自
天刚蒙蒙亮，吃一粒降压药，再啃几口玉米，公交车司机张明开始了一天的奔波。公交车司机的奔波是字面意义上的奔波。比如，年逾五旬的张明一天要开15趟，去程一趟返程一趟，加起来是七圈半，工作13个小时，再加上班车通勤时间，到家要晚上近10点。
来源：工人日报客户端 原标题：固原市原州区总工会举办货车司机心理健康讲座工人日报-中工网记者 马学礼 李静楠 通讯员 武德吉“我们平时不仅要忙于工作，还要兼顾家庭，压力很大，有时候感觉很疲惫。参加了此次讲座后，我学会了一些情绪管理和缓解压力的有效方法。”货车司机丁玉杰说。
今年以来，全国多地发布网约车行业风险预警，提醒有意从事网约车经营的企业和个人，谨慎理性入行。面对单量减少、收入下降，专家建议，司机可通过提供更优质的服务增加订单量，通过优化运营时段、减少空驶时间提高接单效率和整体收益。对于准备入行者，应谨慎评估进入市场的可行性。
