在汽车市场上，我们经常看到日系车铁皮包的言论，经常听到的“日系三剑客”雅阁、天籁、凯美瑞和“马路三大妈”雷凌、轩逸、卡罗拉邓车型车漆薄铁皮薄，事实真的上这样吗？今天我们就拿两款同级别车型的日系车和德系车来对比。丰田凯美瑞和大众迈腾丰田凯美瑞：凯美瑞现在有2.0L、2.
相信大家都有听说、或者自己也这样说过：“日系车铁皮薄，不安全！”，可是日系车的铁皮真的比德系车的车身薄吗？又真的没德系车安全？我们来看看下面作者刘伟Carson怎么论证：德系车不一定比日系车安全。咨询买车的人很多，围绕买车话题提出的各种疑问也五花八门。
说到不买日系车，除了爱国情节，我们都认为它铁皮薄重量轻，再加上连保险杠都是塑料的，一碰就碎了，你还敢买吗？但事实真的如此吗？而且你认为它油耗低也是它重量轻的原因吗？1.日系车（混合动力除外）还省油么？事实上，这完全是一个误区。相同排量的日本车并不会比别的品牌的车型省油。
开车俗称“铁包肉”，外面的“铁”结不结实肯定决定里面的人安不安全。在最近一次的国内畅销车身钢板厚度的调查中，我们将看到包括自主、欧系（包括英、法、德等）、日系、美系车共26个品牌、95款车型的测试结果。
大家经常说日系车不安全，因为铁皮薄、刚性材质少......但有个矛盾就是，为何日系车的在国内外的碰撞成绩都能够拿高分呢？首先一个比较主要的原因是影响车身刚度的结构主要是车架而不是车身蒙皮。在受到撞击时，蒙皮虽然受力，但它毕竟是铁皮，所以很薄，在大多数碰撞过程中蒙皮一定是会变形的。
澳大利亚与纽西兰的新车安全评等制度 ANCAP 近日公布 2024 年度成绩总评比，除了原本就有的星等可以作为参考依据外，ANCAP 会根据 4 大项测试成绩来做加权评分，包含成人防护 ( 加权 40% ) 、儿童防护 ( 加权 20% ) 、行人防护 ( 加权 20% ) 和安
2015-04-11 10:22:39淄博汽车网 【淄博汽车网综合报道】说到日系车，大家对其的印象就是“铁皮薄”“不安全”，日系车真的不安全吗?今天由专家来揭开谜题。很多朋友其实也并不光是“道听途说”，他们会去4S店和实车有实际的体验接触，而厚重的关门声似乎更能受到消费者的青睐。
车评家APP，你的私人汽车专家（微信公众号：我的车评家）目前国内日系车的销量还是不错的，主要买车群体是一般的工薪阶层，看重的无非是日系车的油耗低、空间大、故障率低。但是日系车也是公认的安全配置上最“偷工减料”的车型。
现在，随着国内汽车工业的飞速发展，近两年国内汽车市场取得了长足发展，这也是显而易见的。 当然，经过这么长时间的发展，汽车也经受了长期的考验。因此，大多数模型的质量仍然得到保证，因此人们会更加注意模型的外观。但是，国内市场上有很多型号，虽然销量很好，但是质量并不理想。
经常有新闻报道两车相撞，网友激烈讨论哪辆比较结实：那么钢板真真实厚度到底是多少呢？——————————————————————进口车、汽车测评、汽车导购、车型详解等更多汽车资讯！精彩内容不容错过！欢迎关注公众号：平行进口车在线（长按可复制）更多精彩内容敬请期待......
