近日，上海一村子“围村收费”的消息引热议。据报道，上海浦东新区川沙新镇连民村12月2日起试行“封闭式”停车收费管理，一名将车子停在租住院子里的租户称被村委加征1500元的停车费，理由是该租户“走了村集体的道路”。
上海长江隧桥作为崇明与上海市区连接的唯一陆域交通要道，自2009年通车后，给崇明百姓带来交通上的便利，然而“出行贵”的问题依然没有得到根本解决。中秋国庆长假首日，G40上海长江隧桥再现拥堵，如何缓解“逢节必堵”再次引发社会关注。
过去一年，上海警方加强交通违法打击整治，优化交通组织，应对假期大客流、大车流。重点路段拥堵指数下降12%，交通类警情、事故数、亡人数、伤人数均同比下降。全年办理车驾管业务850余万笔，推出8项便民利企新措施。
来源：中国新闻网12月7日，北京市交通委表示，对于拥堵费和郊区牌照等其他政策建议，北京市有关部门将结合落实城市总体规划进一步研究论证。此言一出，再次引发民众对拥堵费的关注，有人惊呼：这是不是意味着拥堵费要来了？
记者从上海市交通委员会获悉，经过4个多月的试点，上海高速公路江桥、嘉西收费站部分车道将从10月起启用准自由流收费模式，车辆进入收费通道前本应横置于前方的栏杆始终抬起，车辆“丝滑”通过，ETC屏幕上显示已经扣费。
美国纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日开始征收拥堵费后，交通流量明显下降。据英国广播公司13日报道，纽约大都会交通局数据显示，与没有实施此计划的1月工作日相比，今年1月6日到10日，进入中央商务区的汽车数量减少了27.3万辆，交通流量下降了7.5%。
受春运影响，本月快速路、公路网流量环比下降明显。快速路工作日拥堵状况较上月明显缓解，但高速公路拥堵略有增加。注：当月环比上一个月流量数据。快速路工作日拥堵区段个数由上月32个下降至17个，拥堵排名前十区段的累计拥堵时长环比下降9小时。注：快速路为浦西快速路。
经过多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署1月5日发布公告说，拥堵费征收办法从即日起开始实施，进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。
纽约市曼哈顿中央商务区从上周日起开始征收交通拥堵费，成为美国首个征收该类费用的城市。该收费将根据车辆进入时是否处于交通高峰时段、车辆类型和支付方式等浮动。而对于进入、驶离、穿过“拥堵减缓区”或在其内行驶的出租和网约车则由乘客支付，但金额较低。
