1月7日，云南出口缅甸的化肥专列在云南临沧站完成卸车，这是大临铁路开通后首批到达临沧的铁路货物。此趟专列成功开行，标志着云南白塔村经临沧至缅甸“公转铁”化肥专列运输模式正式开启，中国缅甸间物流方式增加铁路这一大能力通道。
封面新闻记者 喻言5月23日下午，首趟中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）国际铁路班列从重庆果园港鱼嘴车站发出。此趟班列的成功运行，标志着中缅新通道（重庆-临沧-缅甸）正式开通，进一步优化我国西部内陆地区出海的国际物流模式及路线。
1938年10月，上海、武汉、广州相继失守，抗日战争进入艰难的相持阶段。中国大陆沿海各省均被日军占领，海上运输全被切断，广九铁路亦被占领。当时中国缺乏工业基础，大部分武器靠国外购入，国民政府不得不在西南寻找新的通路，以取得战时的军事补给。滇缅公路，就是在这种背景下开辟的。
重庆日报客户端记者 张亦筑 首席记者 陈维灯瞬间12022年4月2日，陆海新通道中缅印国际联运首发班列开行。瞬间22022年5月23日，首趟中缅新通道（重庆—临沧—缅甸）国际铁路班列首发。瞬间32023年4月3日，首班陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）开行。
3月5日，一辆载满汽摩产品的班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，将通过公路运输至云南勐腊县关累港，经澜沧江—湄公河水路运输至缅甸大其力，最终再转公路运输至目的地曼德勒，全程预计运输时效约15天。
6月16日10时18分，一列满载1000多吨缅甸铁矿石的货物列车，从云南省保山市蒲缥物流中心铁路专用线缓缓驶出，将在2天后抵达四川省成都市城厢站，这标志着中缅新通道公铁联运班列首发，为我国西南地区与东盟国家的经贸往来开辟了一条新线路。
随着汽笛轰鸣，满载60个标箱机械设备、电子配件、汽摩配件等货物的中缅新通道国际铁路班列，从重庆两江新区果园港国家物流枢纽鱼嘴铁路货运站缓缓驶出，将经由云南临沧口岸出境，通过铁路、公路联运方式，最终抵达缅甸曼德勒，全程2000公里，运输时长15天。
昆明，是云南的省会城市，也是云南最大的城市，可以说在云南昆明一家独大，没有其他地市可比拟。据2021年最新的人口普查结果，昆明市人口846万，近十年来人口增加了上百万，占云南人口总量的18%，而且在2019年昆明还首次晋升为全国新一线城市，可以看出近年来昆明得到了飞速的发展。
泛亚铁路，它是三条线，也就是东线、中线和西线。东线，就是从我们广西、云南，通向越南，然后一直到越南的南部-胡志明市。中线，就是我们中老铁路，现在已经通了，然后再往南，到泰国，再到马来西亚，再到新加坡，如果中线要再带上的话，那就是柬埔寨。
给人的印象是中缅铁路，就只是规划，没有实质性的进展，有这种错觉也是可以理解的，毕竟缅甸和中国的关系不是很好，而且缅甸也是常年内战的国家，其内战甚至于还对我国边境人民的安居乐业造成了一定的影响，前些年，缅甸打仗炸弹就落到了云南的临沧市境内，造成平民百姓的伤亡。
