最近新能源车是非常的火爆啊,我想到一个问题,就是养路费,以前吧,燃油车都是要交养路费的,后面改革了,把养路费取消了,自从2009年以后,国家政策调整,养路费以燃油附加税的形式缴纳 ,说直接加到燃油里面了,我觉得这是一种进步,你想啊,一辆车交同样多的养路费是不合理的,有些人的车一年才跑几千公里,有些人的车一年跑几万公里,这样子对道路的破坏程度肯定不是一样的啊,但交一样的养路费,跑的里程少的车主就吃亏了,把养路费加到油里面就显得公平好多了,油烧的多,说明路也跑的多,自然养路费也该多交一点。
我们就来聊聊这个话题,从几个不同的角度来分析一下。首先,我们得聊聊这个养路费方案。海南作为中国的一个省份,一直以来都在积极推动新能源汽车的发展,这不仅仅是因为环保,更因为新能源汽车代表了未来汽车产业的发展方向。
新能源时代浪潮中的电动汽车:海南率先探索养路费改革在这个新能源时代,电动汽车(EV)就像一股清新的风,越来越成为我们城市出行的好伙伴。不过,随着电动汽车越来越多,它们使用公共资源的问题也开始引起大家的注意。最近,海南就跳出来,说我们要对电动汽车收点养路费。
近日,网传“海南将对新能源车征收养路费”引发关注。12月5日,海南省交通运输厅有关工作人员接受记者采访时回应:截至目前,海南从未发布过收取新能源车辆的车辆通行附加费相关政策,12月1日起对新能源汽车征收养路费是假消息,敬请大家不要相信和传播。原标题:《对新能源汽车征养路费?
近日 有些自媒体热炒 “海南将对新能源车征收养路费” 引起了人们的关注 那么这是真的吗? 海南省交通运输厅回应 假的,勿相信勿传播 《天塌了,新能源汽车养路费新政来袭!海南率先试点按里程收费》《海南拟对新能源汽车征收“养路费”!