不知不觉间已经成为理想ONE车主三个多月了，身边有好多朋友问我这台车用起来怎么样，其实他们想了解的我都明白，无非是:增程混动的续航里程是不是真的有那么强，开起来操控如何，以及带家人一起用车是否舒服，还有就是该车的智能化配置用起来是否顺手，今天正好趁着休息的功夫，跟各位聊一聊我的用车心得。
澎湃新闻见习记者 吴遇利8月4日，一段理想车主脱离驾驶位使用自动驾驶的视频在网上引发关注。00:10视频来源：网络(00:10)视频显示，该理想车主脱离了驾驶位，使用辅助驾驶功能独立操控汽车。但理想ONE使用的是L2级别的辅助驾驶系统，并非自动驾驶。
概况:成立于2015年的理想汽车，在2018年发布了首款产品——理想ONE，截止到2021年第一季度末，理想汽车已经共计交付了51715台理想ONE，用时仅为17个月，这是新势力造车企业里面最佳的成绩。
年初，解放日报·上观新闻“民声直通车”刊发了《开车能长时间“脱把”？记者亲测多品牌销售：智能驾驶成噱头，风险提示却不够》一文，关注到新能源汽车智驾功能不断迭代升级后，司机驾驶中不关注道路，盲目依赖辅助驾驶系统的安全风险问题。
司机不握方向盘车辆也不会发出提示音今年以来一款叫“自动驾驶辅助器”的产品迅速蹿红然而这样一款“开车神器”在实际使用中不仅违法相应法律法规更容易导致安全事故发生宣称“解放双手”“开车神器”销售火爆“解放你的双手，从此让你使用辅助驾驶更轻松，开车更省力。
