中新网临沧3月28日电 (丁森生)28日，中缅印度洋新通道重要组成部分云南临清高速公路控制性工程王家寨隧道双线贯通，打通该高速公路建设最后一个“堵点”，全线通车进入“倒计时”。图为云南临清高速公路王家寨隧道入口。
2024年12月10日，由云南交投集团投资建设的临沧临翔至清水河高速公路重点控制性工程——王家寨特长隧道左幅顺利贯通，标志着“世界性难题”工程项目建设进度取得关键性胜利，为临清高速公路全线建成通车打下了坚实的基础。
12月10日上午10时18分，经过960多名建设者2462天的鏖战，被称为“国内外罕见，世界性难题”的临清高速公路重点控制性工程——王家寨特长隧道左幅贯通。这标志着全线最大的重难点控制性工程建设取得重大突破，临清高速公路即将全线建成通车。
中新网临沧12月10日电 (周全)10日，由中铁隧道局集团有限公司施工的云南临清高速公路关键控制性工程王家寨隧道左线贯通。图为王家寨隧道左线贯通现场。周全 摄临清高速公路是中缅国际陆路大通道的重要组成部分，起于云南省临沧市临翔区，止于中国与缅甸边境的清水河口岸，全长156.
临沧临翔至清水河高速公路是云南省以昆明为中心的“五出境”高速公路主通道之一，是中缅国际大通道的重要路段，路线起于临沧市城东旧寨，止于中缅边境清水河口岸，全长156.482公里，现已建成148公里、占全程的95%。目前，项目仅剩全长8040米的王家寨特长隧道尚在建设中。
来源：央视新闻客户端 6月20日，伴随着“开路先锋号”顶管机刀盘缓缓地破除最后一层岩土，顺利抵达接收井，由中铁隧道局施工的云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道排水顶管工程顺利贯通，这是国内首次高速公路隧道突涌极高风险、超深埋、超高压泥水平衡顶管的成功实践，是隧道施工工法的一次重要创
央视网消息：3月28日，我国通往南亚、东南亚的重要陆上通道——云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道贯通，这也是全线最后一座贯通的隧道。王家寨隧道在2018年开工建设，但受罕见的复杂地质影响，隧道建设一直困难重重。那么，施工方都克服了哪些难点呢？
工人日报-中工网记者 赵思远 通讯员 宋宝华 初文强在云南临清高速公路项目中，王家寨隧道因复杂多变的地质环境和极高的施工风险，在业内被称为“世界性难题”。而中铁隧道局“隧道攻坚克难尖刀连”凭借技术攻关和工法创新，不仅保证了施工安全，还大大提高了在高难区域的掘进效率。
来源：【昆明日报-掌上春城】12月10日10时许，经过近千名建设者2462天的鏖战，被称为“国内外罕见，世界性难题”的临清高速公路重点控制性工程——王家寨特长隧道左幅贯通，标志着全线最大的重难点控制性工程建设取得重大突破。
来源：【春城晚报-开屏新闻】近期云南多个在建项目又有新进展跟随小编一起来看☟☟临沧至清水河高速公路12月10日，临清高速公路重点控制性工程——王家寨特长隧道左幅贯通，标志着全线最大的重难点控制性工程，建设取得重大突破。
