全线开工动员活动在汕头举行，标志着粤东城际铁路全面进入施工阶段，计划2027年通车。粤东城际铁路“一环一射线”项目是国家发展改革委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要部分，线路总长约140公里，最高设计时速每小时160公里，设站31座，总投资约509亿元，工期暂定4.5年，全线共分为5段:汕头至潮汕机场段，线路全长45.8公里，设汕头、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山等10座车站;
粤东城际是汕潮揭都市圈重要的轨道交通线路，线路串联了潮汕地区3座城市的核心区，圈定了汕潮揭都市圈的重点范围，线路设计为公交化、小编组、多班次的地铁模式，开通后将成为汕潮揭都市圈市民出行最便捷快速的公共交通方式，所以潮汕地区的小伙伴们都非常关心粤东城际几时可以通车。
根据省人民政府印发的《粤东城际铁路“一环一射线”项目总体工作方案和工程建设计划》工作要求，为集约节约用地，实现站城一体化开发和运输效益最大化，促进轨道交通可持续高质量发展，特编制《粤东城际铁路揭阳段线路TOD总体策划与站点周边地区综合开发规划》。
线路全长 41.449km，其中高架段长度25.968km，地下段长度13.352km，桥隧比 94.86%。全线共设车站 10 座，新设莲塘设动车所 1 座，综合维修车间与其合设，新建莲塘牵引变电所 1 处。
工作人员抢抓工期施工作业。张晓宜 摄工作人员在焊接立柱。张晓宜 摄近日，粤东城际铁路汕头站至隆都段将于2026年末提前开通试运营的消息，让汕头地区的人们为之振奋。粤东城际铁路龙湖段征拆取得突破性进展，为实现这一目标奠定基础。
南方日报讯（记者/许晓婷）5月12日，广东省住建厅在汕头举行“汕头市城市轨道交通线网规划”技术审查会，邀请来自全国各地的评审专家为市域轻轨规划建设出谋划策。据了解，汕头地处广东省东部，总面积2198.7平方公里，是粤东区域中心城市、海上丝绸之路的重要节点。
2024年元旦小长假，共放假3天。南方+潮州频道从潮州公安交警部门了解到，元旦假期，群众以前往城市周边户外景区为主，道路交通以中短途、城市周边旅游出行为主，集中往返旅游景区、城市郊区、农村生态旅游区等地区。
来源：【宝安日报】当前，全省各地正在加速推进“百千万工程”，交通基础设施是经济社会发展的先行官。今年春节返乡，家乡交通的两个新变化让记者欣喜。被称为“潮汕地铁”的粤东城际铁路施工到家门口，2027年有望通车。路边引入智慧停车，停车方便了不少。
“粤东城际铁路”这个名词很多关注潮州城市交通建设的人对它并不陌生近日记者获悉该项目有了新进展3段项目正在公示1月27日，记者从中铁工程设计咨询集团有限公司网站获悉，新建粤东城际铁路工程社会稳定风险分析目前正在进行公示，征求公众对项目建设的意见和建议。
汕头未来将建设富有活力的中国特色社会主义新特区和省域副中心城市，为深入贯彻落实国家、省决策部署要求，培育经济发展新动能，实现经济社会高质量发展，近日汕头发布新型基础设施建设三年行动计划，对到2022年进行谋划。
