扬子晚报自9月21日起，该站将实行新的列车运行图，其中最大的亮点是南京南站开行7 对“复兴号”动车组列车，率先实现350公里时速商业运营，同时新增1对南京南到南昌西始发动车组列车，宁启动车实行日常、高峰两套开行方案，此外部分列车调整运行径
今天讲的这个车次也是京沪高铁上的一趟标杆车次，G25次由北京南发往上海虹桥，虽然它不像G28这些标杆车次一样中途只停南京南站，但它却是京沪高铁上唯一一趟跨越南京南站的车次，打破了南京南站逢车必停的金身。
现代快报讯（通讯员 魏宁波 记者 刘伟娟）现代快报记者从铁路南京站获悉，1月5日零时起，铁路南京站实施2025年第一季度列车运行图。届时，铁路南京站开行直通旅客列车314对、管内旅客列车231对，其中日常线518对、周末线10对、高峰线17对。
2025年1月5日，铁路部门将调图开行南京南至北京南往返的G66/G65次始发终到高铁，为两地旅客提供更加便捷、高效的出行方式。G66次列车将于2025年1月5日上午7:18从南京南站始发，途经徐州东站、济南西站，于当日10:50终到北京南站，全程3小时32分。
根据国铁集团一季度铁路运行图调整的报批方案，自1月5日起，增开南京南至北京南站往返的长编组复兴号动车组（时速350公里）2趟，分别为：1、G66次，7:18南京南始发，10:50北京南终到，经停徐州东8:25/28、济南西9:24/26，全程3小时32分。
现代快报讯（记者 李娜）南京南到北京南有始发终到的直达高铁了！12月21日，现代快报记者从南京市交通运输局获悉，2025年1月5日，铁路部门将调图开行南京南至北京南往返的G66/G65次始发终到高铁，为两地旅客提供更加便捷、高效的出行方式。
来源：【紫金山新闻】1月5日起，全国铁路实施第一季度列车运行图。新图新开行1对南京始发终到北京的高铁列车G66/65次，其中G66次于7:18自南京南站开出，经停徐州东站、济南西站，10:50到达北京南站；G65次将于19:08从北京南站始发，当日22:32终到南京南站。
G66/65次列车昨起沿着京沪高铁飞驰，时速达350公里首开！始发进京高铁车，千里宁京一日还南报网讯（记者 曹馨月 吴春霞） 1月5日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿着京沪高铁向北京方向飞驰，运行时速达到350公里，这是南京首次开行始发进京标杆列车。
记者近日从铁路南京站获悉1月5日零时起铁路南京站将实施2025年第一季度列车运行图新图中，铁路南京站安排办客列车545对，较原图增加6对，创历史新高。其中南京站办客列车140对，较原图减少4对；南京南站办客列车405对（含宜兴办客列车1对），较原图增加12对。
买2.11的票，12点30开始放票，几十趟高铁，北京南到南京南一张票没有，就连商务座都没有，但同时到终点上海有大量的票，从2.10到2.14号都是。如果南京南等中途站不是亲生的上海是亲生的干脆取消南京南不更好。想想就他妈恼火，没有高铁时，给上海七八趟进京列车，给南京就一趟。
