2月12日，位于龙泉驿区同安镇的成渝中线铁路龙泉山隧道施工现场一片火热。走进隧道内可以看到，整个隧道的掘进施工正按计划推进，预计将于今年年内实现贯通。龙泉山隧道全长8027米，为单洞双线隧道，隧道最大埋深220米。
焊接、挖土、混凝土浇筑、质量监测……2月12日，位于龙泉驿区同安镇的成渝中线铁路龙泉山隧道施工现场一片火热。走进隧道内可以看到，整个隧道的掘进施工正按计划推进，预计将于今年年内实现贯通。“春节假期过后，我们项目也陆续开始复工，现在我们负责的标段内，12个工点已全面复工。
成渝高速龙泉山隧道封面新闻记者 李智 实习生 付铮一个是地理中心，一个是通航口岸，交通地理优势造就了成都和重庆。从川江航运到蜀巴大道，四川盆地交通发展的诸多“第一次”，都在成渝之间。成渝高速，是西南地区第一条高速公路，具有标志性历史意义，但由于建设时间早、标准较低、通行能力有限。
封面新闻记者 曹菲 摄影报道要将高速公路延伸到川西高原，隧道穿山不可避免。如何在气候环境恶劣、地质结构复杂的高原地区，保证隧道的工程质量和施工安全？在四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川公路设计院”）隧道与地下工程分院高级工程师王俊看来，全面机械化施工是最优解。
成都发布 2月12日位于龙泉驿区同安镇的成渝中线铁路龙泉山隧道施工现场一片火热整个隧道的掘进施工正按计划推进预计将于今年年内实现贯通“春节假期过后，我们项目也陆续开始复工，现在我们负责的标段内，12个工点已全面复工。
四川地处内陆腹地，高速通道建设是四川破解蜀道难的重要手段。就在昨天，四川高速公路通车总里程突破一万公里，成为全国第三个破万的省份。今天（13日），本台《万里通途看巴蜀》全媒体新闻行动拉开帷幕，带你行走五条线路，感受万里通途。
1月30日春节假期第3日，截至9时30分，四川高速公安一分局辖区成都周边高速部分路段车流量大出现排行情况，主要集中在以下路段：G42沪蓉高速（成南高速）：绕城螺蛳坝枢纽至二绕枢纽路段；G5京昆高速（成雅高速）：双流南至青龙互通路段；新津段；G4215蓉遵高速（成自泸高速）：成仁向
一季度即将收官。这几天，连通重庆、陕西的多个进出川在建交通项目传来好消息，重要节点工程刷新“进度条”，实现“开门红”。近日，陕西镇巴至四川广安高速公路白马渠江特大桥全桥贯通，大桥是通江至广安段的控制性工程，它的贯通，为今年底计划通车90公里打下了坚实基础。
