文中车型为:2022款 EcoBoost 245 至尊型。驾乘方面,全系2.0T+8AT很显诚意,动力足够充沛,而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了,这点并非坏事,毕竟连宝马3系都向市场妥协了。
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 豪华型相比2022款 EcoBoost 245 时尚型增加了自动头灯、后驻车雷达、外后视镜电动折叠、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、温度分区控制、主驾2向腰部支撑调节以及27英寸中控屏等配置。
7月1日,2023年下半年第一天,笔者起了个大早,为的是试驾新一代蒙迪欧1.5T车型。其实关于新一代蒙迪欧,去年我们进行了多次体验,对其产品力的解读应该是比较全面的,那么,问题来了,如“肉眼所见”一般,1.5T车型的出现将进一步下拉新一代蒙迪欧的售价,给用户带来更低的购入门槛,那么,它实际开起来怎么样?
最新一代福特蒙迪欧从亮相开始就吊足了我们胃口,因为它的改变实在是太大了,外观变得更加年轻运动了,1.1米4K分辨率的大屏,算是这个级别天花板,2.0T加8AT的动力总成,也是全系标配,诚意满满,预售价格15.98万元--21.98万元也是非常惊喜。
如今的中级车,逐渐成为很多人家用的首选,毕竟价格越来越便宜,但在空间、动力以及舒适性等方面,要比高一个级别的紧凑型车强不少。因此,这期我们就介绍几台堪称中级车里的“性价王”,21万跌至16万多,2.0T配9AT,个个都有硬实力。第一台是别克旗下的君威。
售价方面,福特蒙迪欧的官方指导价为15.98-21.68万元,共有6种车身颜色,分别为墨云黑、霓裳灰/黑色、渔火红、渔火红/黑色、玉盘白、玉盘白/黑色,作为一款合资B级轿车不足16万的起售价格在合资B级车市场中还是足够实惠的,值得一提的就是福特蒙迪欧全系车型均搭载了2.0T+8AT的动力总成也相当实诚,受到广大消费者高度关注也是情理之中的事。
不少朋友懊悔没有抢到12万的雪铁龙C6,其实大可不必,因为除了雪铁龙,多个品牌也已经悄悄跟进,就比如我们今天实拍的这台福特的全新蒙迪欧,降价后的价格同样与一台卡罗拉持平,A级车的价格买B级车,是不是又要开始心动了?
7月3日,我们从长安福特官方处获悉,新款蒙迪欧正式上市,新车售价为14.98-21.68万元,共推出7款配置车型,其中新车推出了全新的1.5T动力,售价为14.98-18.78万元,进一步降低了该车的购买门槛。外观方面,新车整体延续了现有设计,与2.