前面我专门发文讲过什么叫生产资质，明确告诉大家:能够打印出汽车合格证就说明具备了汽车生产资质。生产资质包括两种，一种是量产车型的生产，一种是新车型的公告申报，对于汽车厂商来说，两者都非常重要，如果出现非常严重的违规，则会被主管单位处以暂停新车型公告、暂停生产、暂停销售等严重处分，另外还有罚款等严重度相对低一些的处分。
中国作为人口最多的国家，汽车需求量位居全球第一多年，国内的不少行业都纷纷投入到造车行业，其中像:乐视、阿里、格力、京东、腾讯等等，其实造车前期是很“烧钱”的，我们可以看到曾经的乐视老总，当初雄邹邹气昂昂的扬言要造车，到最后却不了了之。
众所周知虽然在国内汽车市场中豪车领域一直都是德系在把控，毕竟旗下三巨头不管是宝马、奔驰还是奥迪都非常强势，可是即便BBA再出名，也有很多二线豪车成为了行业的标杆，就比如路虎揽胜成为了很多车迷梦寐以求的座驾，售价却对于普通人来说只能干瞪眼，根本就买不起，买不起路虎没有关系今天笔者就
人间四月天，本是种瓜点豆，欣欣向荣之际，也是汽车行业产量、销量的旺季，谁知疫情突然来个回马枪，各行各业同时也被按下了暂停键，汽车行业更是被黑暗笼罩，没有足够能力的车企更是雪上加霜，脚步只能停留在这个四月。
