【文/杰森·托尔钦斯基，翻译/观察者网 郭涵】 如今，购买一辆电动车意味着陷入选择困难症。 在美国，几乎每家大型车企都有自己的电动车款式，甚至好几款。你可以花不到3万美元买到一辆雪佛兰Bolt或日产聆风（Leaf），也可以花将近20万美元买一辆保时捷Taycan Turbo S。
不知道大家有没有一种感觉，中国人制造的东西和中国的文化，在世界上越来越受欢迎了。或许这在你看来，仅仅是美食的输出，但其实这背后蕴含的其实是文化输出的巨大影响力，是中国未来对外进行文化传播当中十分重要的环节。
老头乐这东西在国内应该是处于一个人人喊打的状态，部分重灾区比如北京正在逐步清退。但是我们在德国慕尼黑车展上，竟然看到了许多我们认知当中的老头乐展车。难道说欧洲那边对老头乐没限制？咱们接下来就聊一聊，这玩意儿是否合法。
最近，西班牙华人Henry在马德里的购物中心里，发现了“老头乐”展台陈设。过去半年里，他在意大利、法国等欧盟国家出差时，国内常见的“老头乐”车型正在占领欧洲小巷。“老头乐”是国内对于低速电动车的俗称，常见形态为三轮小皮卡（即“三蹦子”），或者低速两人座的四轮车。
在山东，对一个有追求的大爷来说，花大几千甚至一两万买一辆豪车“同款”，不是一件咬牙跺脚下决心的事。村里开个会，在球场上扎堆了各种“豪车”，感觉瞬间让村委会成了“富豪俱乐部”，如果你想体验一下富家公子的感觉，布加迪同款肯定能满足你的需求。
界面新闻记者 |丁晶晶近日，多地部门出台相关监管政策。日前，北京市交管局再次明确，自2024年1月1日起，违规电动三、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。低速三轮、四轮电动车。无需驾照、无需上牌照，操作简单，可载人载物，价格便宜。
