7月10日下午，有网友爆料，上海虹桥飞往北京首都机场的CA1524趟航班在空中发生严重颠簸，乘客和空乘人员被甩到天花板上受伤。目前，中国国航客服回应，受伤的旅客可保留受伤的凭证 ，后续航空公司会核实处理。
近日，多个航班在飞行中遭遇空中颠簸，摇晃幅度较大，旅客拍摄的视频引发关注。飞机在什么情况下会出现颠簸？机组一般会如何处置？旅客该如何自我保护？2月11日，西部航空和祥鹏航空的两个航班从西藏拉萨起飞后都出现了空中颠簸。视频显示，飞机出现明显摇晃，乘客们发出惊呼。
7月10日下午，国航CA1524航班（上海-北京）在飞行途中突遇晴空颠簸，网友称有人被抛到了天花板。11日上午，国航回应事件造成一名乘务员和一名旅客受伤，已做好后续治疗安排。所谓晴空颠簸，通常发生在晴天，由晴空湍流造成。那么晴空湍流如何发生？造成什么影响？严重湍流发生概率有多高？
3月3日晚上，西藏航空9846航班拉萨至成都，一航班乘客发视频称临近降落时遇到气流颠簸多次，现场乱成一片。他在采访中表示，飞机是开始下降的时候突然遇到气流，颠了五六次，发的视频其实不是颠簸最严重的时候，乘客中有哭喊的，还有没系安全带飞起来的。
近几日全球接连发生民航客机事故。从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，很多人都经历过气流颠簸甚至飞机迫降等有风险的时刻，此时应该遵循哪些原则才能最大程度保障安全呢？民航业最频繁被提及、也最重要的安全提示是：系好安全带！飞机乘客一定不要忽视安全带的作用。
作者：角落2月11日，西部航空PN6392航班和祥鹏航空8L9750航班从西藏拉萨起飞后均遭遇到空中颠簸。在机舱剧烈的颠簸中，PN6392航班上的一位浙江的女乘客用手机录制遗言向家人告别；此外，其他几段乘客们在客舱内拍摄的颠簸视频也引发了社会的关注。
7月10日，一架由上海飞往北京的国航CA1524航班，在飞行过程中发生颠簸。有网友反映，有没系安全带的乘客和空姐被甩到了舱顶。那么飞机为什么会颠簸？眼下正值暑期出行旺季，乘客万一遇上了该怎么办？7月11日，现代快报记者就此展开了采访。
极目新闻5月1日，回想起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景，一位旅客心有余悸地说：“这辈子不想再有第二次这样的体验。”因为强对流天气，该航班在香港两次降落失败，后来在深圳落地加油重新起飞后，顺利在香港降落，乘客们在空中遭遇了剧烈颠簸和失重。
网传游客乘坐西藏航空航班从拉萨前往成都过程中，飞机遭遇气流强烈颠簸。3月5日，西藏航空客服回应华商报大风新闻记者表示，涉及藏区的高原航班有可能受天气影响，出现颠簸，如果游客年龄较大、身体不好，建议谨慎考虑该航线。若天气条件非常恶劣，航班会返航或备降。
7月10日，多位网友在社交平台称，上海飞往北京的CA1524航班，在空中遭遇了严重颠簸。邢立达告诉红星新闻记者，颠簸结束后，乘客都坐在座椅上，飞机最终晚点时间不长，抵达原定目的地北京，受伤乘客及空乘人员暂时留在机舱内，其他人正常离开机场。
春运期间，国内个别航班发生颠簸导致旅客恐慌的新闻时登热搜，严重时旅客甚至以为遭遇不测紧急记录遗言。在社交平台评论区，有网友也分享了自己乘坐飞机时遇到颠簸的经历，令不少旅客心有戚戚。那么，是不是确有一些航线容易发生颠簸、每当这时飞行员又会采取怎样的措施呢？
南都记者获悉，2月11日，拉萨飞往昆明的8L9750航班在飞行途中出现严重颠簸。12日，该趟航班乘客郭先生向南都记者表示，飞机在四分钟内上下严重颠簸了六七次，失重感十分强烈。祥鹏航空的工作人员回应称，高原地区飞机受到气流影响更易发生颠簸，属于正常情况。
第1眼-重庆广电近日，有网友称从西藏拉萨出发的航班在飞行中出现较强烈的颠簸和下坠，乘客在高空中纷纷发出尖叫，引发各方关注。航空公司发出回应，空中颠簸没有造成人员受伤，航班正常降落。那么，当时空中颠簸的程度究竟如何？执飞高高原航线遭遇空中颠簸的几率是否更大？
