今天咱们一起来看一下这款来自北京现代的昂希诺，说起这款车，它自上市以来就受到不少年轻消费者的喜爱和关注，不同于现代其他车型，昂希诺的设计极具个性，如果你对汽车品牌、汽车设计有一定了解，那么你一定知道现代的“流体雕塑”设计理念，ENCINO昂希诺的外观造型却不同于国内在售的任何现代车型，它更加个性、潮流，甚至略带一点科幻的未来感。
近日，现代汽车宣布其旗下纯电动SUV KONA EV（中文名：昂希诺纯电动）的全球总销量已突破10万辆大关。KONA EV于2018年3月上市，截至2020年6月30日，其全球累计销售了103,719辆。
现代车型在国内的知名度还是比较高的，大部分车型都是面向居家使用领域，所以消费者对于现代车型了解的比较多，但是现代昂希诺这款小型SUV，在SUV领域属于小众和冷门车型，这款车型与现代整体的定位不同，更像是一款小钢炮SUV，但是车型整体的动力表现并没有达到小钢炮的标准，所以从整体的车型定位来说，相比主流SUV缺少的竞争力和优势。
在大的市场环境下，很多车企已经在纯电车型上做“驾驶乐趣”了，具有浓厚赛事底蕴的现代汽车就是其中之一，而北京现代近半年内连推的两款纯电汽车，昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动，在“驾驶乐趣”方面已经是细分市场中的佼佼者。
果不其然， 2019年末，北京现代推出了旗下首款纯电SUV昂希诺纯电动，其凭借延承KONA EV的品质与技术基因，NEDC综合工况续航里程可达500km、百公里电耗仅13.8 kWh，自2019年11月上市以来，深受媒体和消费者的一致好评。
