今天咱们一起来看一下这款来自北京现代的昂希诺,说起这款车,它自上市以来就受到不少年轻消费者的喜爱和关注,不同于现代其他车型,昂希诺的设计极具个性,如果你对汽车品牌、汽车设计有一定了解,那么你一定知道现代的“流体雕塑”设计理念,ENCINO昂希诺的外观造型却不同于国内在售的任何现代车型,它更加个性、潮流,甚至略带一点科幻的未来感。
近日,现代汽车宣布其旗下纯电动SUV KONA EV(中文名:昂希诺纯电动)的全球总销量已突破10万辆大关。KONA EV于2018年3月上市,截至2020年6月30日,其全球累计销售了103,719辆。
现代车型在国内的知名度还是比较高的,大部分车型都是面向居家使用领域,所以消费者对于现代车型了解的比较多,但是现代昂希诺这款小型SUV,在SUV领域属于小众和冷门车型,这款车型与现代整体的定位不同,更像是一款小钢炮SUV,但是车型整体的动力表现并没有达到小钢炮的标准,所以从整体的车型定位来说,相比主流SUV缺少的竞争力和优势。
在大的市场环境下,很多车企已经在纯电车型上做“驾驶乐趣”了,具有浓厚赛事底蕴的现代汽车就是其中之一,而北京现代近半年内连推的两款纯电汽车,昂希诺纯电动和菲斯塔纯电动,在“驾驶乐趣”方面已经是细分市场中的佼佼者。
果不其然, 2019年末,北京现代推出了旗下首款纯电SUV昂希诺纯电动,其凭借延承KONA EV的品质与技术基因,NEDC综合工况续航里程可达500km、百公里电耗仅13.8 kWh,自2019年11月上市以来,深受媒体和消费者的一致好评。