(央视财经《正点财经》)工信部发布的数据预计,到2025年,节能与新能源汽车产业人才缺口将达103万人。新能源汽车产业因其高自动化、高智能化的特点,对从业者专业要求高,相关人才的需求无法靠“堆人数”的方式满足。新能源汽车产业具体需要哪些人才?今年的招聘情况如何?
据中国汽车工业协会消息,11月14日上午,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。面对新能源汽车数量的不断增加,我国新能源汽车行业人才需求日益旺盛。
2024年,新能源汽车市场表现亮眼。乘用车市场信息联席会最新发布的数据显示,9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%;今年1-9月零售713.2万辆,同比增长37.4%。新能源汽车数量不断增加,为汽修行业带来新的变化和机遇。
“辗转换了5家汽修店,好不容易碰上一家表示能修电池的,还是寻求的第三方外援。”近日,不小心磕坏了爱车电池的威马EX5新能源车主周文很焦虑,三年前自己追赶潮流购买新能源汽车时没能想到,威马厂家有一天会遭遇破产,如今想找到一家会修“三电”的汽修厂却犯了大难。
新重庆-重庆日报 记者 邱小雅廖江华(中)和年轻技师一起为新能源汽车做检修。记者 邱小雅 摄/视觉重庆京东养车龙溪门店老板廖江华,最近心情大好。这几日,他正与五菱宏光的电池供应商科易动力磋商协议细节。如果一切进展顺利,今年下半年,他的门店将正式获得该品牌电池维修授权。
随着新能源汽车逐渐成为汽车市场的“主角”,新能源汽车维修面临的短板逐渐呈现于世人面前。近期,关于新能源汽车“修车难”的话题再次成为关注热点。《中国经营报》记者近日走访了成都市多家汽车修理店、修理厂,发现在街道两旁大大小小的独立汽修店内,正在修或者待修的车型几乎都是清一色的燃油车。
2024年,新能源汽车市场表现亮眼。10月份乘联分会发布的数据显示,在前九个月的累计销量中,新能源乘用车的零售量达到了713.2万辆,同比增长了37.4%。新能源汽车数量不断增加,为汽修行业带来新的变化和机遇。
近年来,我国新能源汽车发展进入快车道,但维修难问题也日益凸显。最新数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,但新能源汽车维修企业不到2万家,从事维修的技工不足10万人。不少车主表示,目前市场上新能源汽车维修网点不太好找。