为何深中通道和港珠澳大桥都能建，渤海湾却不能建一座跨海大桥呢?从烟台到大连最近距离只有123公里，却需要绕行整个渤海行驶1800多公里，明明一个半小时就能到达的路程，却绕行出了20个小时，即便是乘坐直达的渡船也需要5个小时，更不要说它一年里只有几个月能正常通行。
经常看新闻或者到三个地区出差过的读者应该都注意到了，目前粤港澳湾区和杭州湾区已经有连接“湾两岸”的跨海大桥，杭州湾跨海大桥和港珠澳跨海大桥，其中港珠澳大桥全长55公里，是我国目前最长的跨海大桥，投资了1000多亿元，花费了9年的时间才建成通车。
经过7年筹备，7年建设的深中通道。6月30日，深中通道正式通车运营。深圳、中山之间的车程，由此前的约2小时缩短至30分钟。真正实现朝发夕至！“基建狂魔”的我们，果然实至名归！这时候有人可能就要说了，大湾区不是已经有港珠澳大桥了吗？为什么还要斥巨资修深中通道？
今年春节，海南的回程船票再次一票难求。有位刚刚以高价抢到回程车船票的游客，发现开船时间已经是3月3日……算起来，这位游客可能不仅要搭上今年的各种假，弄不好连工作都保不住。有人戏称，海南是一个“来了就回不去的地方”。
