最新消息,哈弗H9罗伦士极星版首批车型将于近日正式陆续交付给全国用户。哈弗H9罗伦士极星版是国内首款量产改装SUV,合法合规上路,在上牌、保险、以及品牌售后服务方面,都与普通量产车完全一致。此外,哈弗H9罗伦士极星版在平行进口渠道销售。
5月19日,在中国旅游日这天,由哈弗H9“组局”,联合罗伦士、户外运动专家三夫户外、运良改装以及凤凰网,以“云上露营节英雄故事会”为主题,在凤凰平台用直播间及分会场隔空连麦嘉宾、车主的方式,发起519首届哈弗H9英雄大会。
中国的汽车市场有几次大的转型,第一次是在十年前,SUV车型突然闯进了中国消费者的喜爱清单。SUV的爆发式增长,也成为了21世纪10年代带动中国车市增长的主要推动力量。今天中国市场经过10年SUV车型文化的浸润,市场喜好风格又进行了转变。
哈弗H9一经问世就不断被“抬杠运动员”拿来和普拉多做比较,而去年10月份的阿拉善英雄会上,由哈弗和罗伦士共同打造的极星版车型近37万的预售价格,让它相比普通版顶配H9的售价高出近10万元,价格也直逼普拉多2700,正儿八经的开始和普拉多正面刚了。
当然了,也有许多人对哈佛H9并不感冒,还是那句话萝卜青菜各有所爱,在三十万元之内落地想要挑选一台性价比高,又要配置高的硬派越野车,同时你又不是一位合资控的话,哈佛H9绝对是不二选择,而且2020款的哈佛H9配置的确很丰富,L2级别的自动辅助驾驶绝对是越野车中领先的存在,就连越野配置也有质的提升,像是蠕行模式、坦克掉头以及奔驰大G一样的三把锁,在哈佛H9身上都能够看到。
每逢春年过节回老家,大部分人心里想的都是衣锦还乡,而衣锦还乡的最好标志无疑就是开一辆好车回家,毕竟在外挣多少钱、有多风光是无人知道,但是你开着什么车回家过年,别人上下一打量就知道你挣了多少。因为车子是最容易体现财富和面子的,这也是越来越多的家庭买车都往好的买,毕竟有面子。
很多时候,国产车通常都被大多数消费者认为是预算不足的“保底”选择,毕竟目前,也只有国产车能够过做到5万内买到一台SUV了。只不过,当不少自主品牌自身技术日益提升,它们也开始向更高端的方向去发展,因此,曾经被冠以“低廉”的国产品牌,如今并不是随随便便都能买得起了,正如以下这几款国产SUV一样。