5月28日，国产大飞机商飞C919终于迎来了自己的商业首航，并销售第二天的机票正式迎来商业化运行，这代表着世界民机市场迎来了第三个大飞机玩家。C919入局，大家普遍关心的是，和波音、空客相比，我们在技术和市场前景上表现如何?
8月29日11时23分许，国航C919飞机顺利抵达北京首都国际机场，机场以民航最高礼仪——“水门”仪式迎接大飞机入列。此次执行上海调机北京航班任务的机长王岩说：“我为国航C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。
看了陈先义老师在10月15日、14日、10月12日昆仑策网连续发表了《中美当下文化战争态势分析》《“醒来吧!迷途中疯狂的粉丝们》《同胞们，当万圣节潮水来袭时》三文，笔者马上联想到5月30日昆仑策网发表的《司马南:分享一篇关于C919争议比较大的文章》一文的观点，此文对国产大飞机C919釆用全英文标识提出了反对与质疑。
封面新闻记者 杨金祝旅客打卡国产大飞机C919聚焦C919飞机9月1日，国产大飞机C919在成都迎来第50万名旅客。自此，C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，全面开启C919规模化运行新阶段。
