文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 近几年以来，新能源汽车发展十分迅速，国内市场上一众“新势力”品牌快速崛起，在各个细分市场攻城略地。很早之前就布局新能源汽车的比亚迪更是成长为了国内市场上的“新能源一哥”。
车主一：说白了，旗舰跟主打的区别就像一个品牌，是不是要一个打响名气的产品，所以就叫旗舰，是这个品牌的当家门面，最好的。但，有了最好的，肯定是一般人消费不起，所以还得有一个主打的产品，一般人能消费的起，同时还能体现这个品牌的特色。这就是两者的区别。
开了两天的奔驰EQS SUV，当我努力去回想哪一个点让我印象特别深刻的时候，竟然发现很难像一众新势力那样给它找出个“噱头”。设计、空间、智能、三电，甚至其他纯电SUV从未涉及的轻越野领域，EQS SUV都可以满足你。
奔驰给车主的感受是最奇特的 我归功于这二代的内饰氛围感 设计的好… 哪怕保时捷也做不到有点过了，这是职场权力的表现。我自己开e，也坐过s。空间上e已经很大了，也谈不上硬，老总这么吐槽是等着副总谄媚恭维笑着说是是是，我哪比得上您的s呢。
时隔数年，又一次来到厦门。这里的街道蜿蜒起伏，星罗棋布，两三步就从一个小区穿到了另一个小区，就像小时候穿弄堂一样有趣。相比帝都的宽路矮楼，这里窄路高楼不会给人带来孤独感，任何一个外人都可以轻松地融入。“女神节”当天，随处可见依偎在一起的人，而花店的老板娘笑得比他们更开心。
用“万象丛生”来形容当下的新能源汽车市场并不为过，一大批新势力品牌凭借着资本的早期青睐与消费者的追捧，在消费市场表现出极高的活跃度，在调动全行业积极性的同时，也暴露出品牌底蕴单薄、产品素质与可靠性堪忧等致命问题。
近日，全新EQS纯电SUV在中国市场上市，三款首发车型包括:EQS 450+纯电SUV、EQS 450 4MATIC先锋版纯电SUV及EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV，厂商建议零售价格区间为91.05万-110.05万元。
