德会高速公路在安宁河谷德昌县永郎镇锦川村境内，连接上G5京昆高速公路。 杨黎明 摄德会高速经过会理城郊区，人们上下高速十分方便。 邵贤津 摄 “会理北”将成进出会理的关键路口，进出通道十分壮观。 柏和新 摄 公路建设难度大，桥隧比约60%。 刘平 摄 德会高速大多沿着峡谷穿行。
四川凉山州会理县，交通是多年来存在的老大难问题，2019年9月底，会理人民盼望多年的高速公路德昌至会理高速公路建设获批举行开工仪式，全县人民欢天喜地、奔走相告，自发庆贺，终于能够解决交通难问题，缩短与外界的距离了。
专家组在认真听取编制单位和项目沿线县市的情况汇报后，重点围绕项目建设必要性、政策规划符合性、交通量预测、技术标准和路线方案、环境影响分析、经济影响分析、社会影响分析、社会稳定风险的分析与评估等方面进行了研究讨论。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵12月30日12时，德昌至会理高速公路全线、宜宾至攀枝花沿江高速公路会理至会东段将建成通车。届时，凉山州会理市、会东县将结束不通高速公路历史。宜攀沿江高速首通段。
2024年12月31日24时起，沿江高速（宜攀高速）公路攀枝花和爱互通至会理小黑箐互通段将试通车。至此，凉山会理至攀枝花段全线通车，会理、会东到攀枝花实现全程高速直达，从会理城区到攀枝花城区只要1个多小时。
近日，S81线会理至禄劝（四川境）高速公路建设现场呈现出一派热火朝天的景象。作为凉山州在建的六条高速公路之一，会禄高速的参建单位正紧紧抓住施工黄金期，全力抢进度、赶工期，持续推动项目建设。记者在会禄高速（四川境）项目现场看到，建设者们开足马力，加速推进施工进度。
封面新闻记者 冷宇 图据东影数字电影12月31日，封面新闻记者从四川沿江攀宁高速公路有限公司获悉，从12月31日晚12点开始，备受期待的沿江高速公路攀枝花和爱互通至会理小黑箐互通段将对客车开放试通车，攀枝花至会理、会东将实现全程高速，从攀枝花城区到会理城区，预计一个半小时左右即可
高速公路促进发展，说得一点没错，在四川体现得就非常明显，作为四川省省会的成都，交通是特别优质的，发展极好，在全国各大城市中，都排在头部的，而成都周边城市的交通也因成都而建设得越来越完善，发展也越来越好，但离成都越远的城市，在交通上，不尽如人意，当然发展也困难得多了。
12月30日12时，德会高速正式并网运营，这也结束了会理市不通高速公路的历史。该路线全长约78.4公里，于2020年6月正式开工建设，较批复工期提前约1年半。戳视频，了解德会高速有哪些特点。封面新闻记者 苟春 摄影报道【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。
