此外，沪苏通铁路贯穿包括南通、泰州、扬州在内的多个历史文化名城，因此在建设中突出文化传承，体现时代特征、区域特点、当地特色，按照江南园林风格，精选市树市花，塑造景观绿化，打造“一站一景”。沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有宁启铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经张家港、常熟、太仓市，终到上海市，全长143公里，设计时速200公里。
扬子晚报讯上海至苏州至南通铁路于今天开通运营，开行多对C字头城际和D字头动车组列车，助推长江三角洲区域一体化发展。沪苏通铁路票价昨天出炉。在售票系统中，记者看到，目前沪苏通铁路实施动态调价，车次不同，票价有差异。
沪苏通长江公铁大桥是沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路共同的过江通道，南起苏州市张家港市、北至南通市通州区，大桥全长11.072千米，包括两岸大堤间正桥长5827米，北引桥长1876米，南引桥长3369米;
上海至苏州至南通铁路今天开通运营。据中国铁路上海局集团公司党委宣传部部长、新闻发言人陈万钧介绍，沪苏通铁路在建设过程中，在科技创新方面取得多项技术突破，有些技术指标居世界之最，特别是沪苏通长江公铁大桥作为世界建桥史上“高大新”的典范，大批新材料、新结构、新设备、新工艺均为首次采用，已被国家授予65项专利。
央广网上海3月19日消息（记者林馥榆）记者3月18日从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，为满足旅客差异化出行需求，铁路部门结合管内客流出行特点，推动客票服务创新升级，持续加大客运产品供给，徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、杭昌高铁黄昌段、沪苏通铁路等5条线路将
