11月22日上午，山东济南地铁3号线二期开通运营，这是济南市首条接入机场的地铁线路，它的开通，标志着济南正式进入“空轨换乘”时代。济南地铁3号线二期线路全长约13公里，均为地下车站，共设车站6座，分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站，机场南站、机场北站。
冲刺年底通车的济南轨道交通4号线备受关注。近日，在4号线历下广场站的地下站厅层，记者看到，施工人员正在全力打通这处穿越经十路的“地下通道”。历下广场站也是4号线和7号线的换乘站，这处全长82米的地下通道，目前已经开挖了60米左右，还有20米将实现贯通。
海报新闻记者 孙杰 报道12月19日，山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会。会上，山东省交通厅副厅长张玉宏表示，围绕国家“两重”项目和“两新”政策实施，山东将进一步谋划一批重大项目和重点工程，研究出台一批关键政策。
记者从中国铁建股份有限公司获悉，11月22日，由济南轨道交通集团建设、中铁十四局参建的济南地铁3号线二期通车运营，成为济南市首条接入机场实现“空轨换乘”的地铁线路，标志着济南地铁正式进入“空轨换乘”时代。
3月18日，两台盾构机正在济南地铁4号线山师东路站—山大路区间（均为工程名，以下简称山山区间）全速掘进。该区间左线长566.734米，设计377环，目前已掘进191环；区间右线长589.373米，设计392环，目前已掘进135环。
齐鲁网·闪电新闻11月21日讯 今天，济南市政府新闻办召开新闻发布会，介绍轨道交通3号线二期建设运营的有关情况。记者了解到，目前，3号线二期已顺利通过工程竣工验收和初期运营前安全评估，正在进行通车前准备工作，计划于11月22日11时通车运营。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 周青先进入三九寒天时节，济南寒风刺骨。济南地铁8号线高架段，各施工单位冒严寒加紧施工。自2024年12月以来，济南地铁8号线已陆续实现桥隧贯通、正线轨通，全线14座车站已全部封顶，目前正进行装饰装修及机电设备安装施工。
12月5日，在济南轨道交通8号线一期工程建设现场，最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站（均为工程名）区间完成架设，标志着8号线全线桥隧贯通，为早日建成通车奠定坚实基础。济南轨道交通8号线一期工程全长25.50公里，其中地下段约5.62公里，高架段约19.88公里。
