大机车凤凰涅槃传说中，凤凰是人世间幸福的使者，每五百年，它就要背负着积累于人世间的所有不快和仇恨恩怨，投身于熊熊烈火中自焚，以生命和美丽的终结换取人世的祥和和幸福。同样在肉体经受了巨大的痛苦和轮回后它们才能得以更美好的躯体得以重生。
和青岛四方机车车辆厂在1959年4月已经试制成功“卫星”型液力内燃机车相比，两者虽同为2000马力液力内燃机车，但是“卫星”型的动力采用的是两台1000马力的12V175型高速四冲程柴油机，依靠串联形成2000马力，而大连的液力内燃机车直接采用一台2000马力柴油机技术起点显然是大连厂方面更高一些。
1958年9月，大连机车车辆工厂在苏联技术的支持下参照TE3型电传动柴油内燃机车成功试制出了两台2000马力的ND型直流电传动干线货运内燃机车，被命名为“巨龙”型，并参加了1959年国庆十周年的公开展示活动。
1958年，巨龙型干线货运内燃机车是新中国第一代内燃电动机车。《共和国100个经典民生设计》 林晶晶 著 江苏凤凰美术出版社1952年的飞人牌缝纫机。20世纪70年代，艺术瓷厂生产的金斗方龙凤双喜四合壶。
来源:人民日报海外版京张铁路清华园车站。第一代“毛泽东号”机车。新老京张交汇点纪念碑。12306铁路客票系统APP界面。公益性“慢火车”牌匾。老挝政府颁发给国铁集团的“国家一级发展勋章”。复兴号中国标准动车组。国铁集团供图铁路是“经济的脉络和文明的纽带”。
